“交通的方便性”是衡量一个城市是否“宜居”的重要指标之一。9月7日,位于三亚市吉阳区福海苑小区及周边村庄的居民收到了一个好消息:该片区将告别无公交车直达市区的历史,居民出行将更便捷。
17路公交车线路走势已经途径站点说明。记者邓松摄
公交车采取分段收费方式,全程票价5元。记者邓松摄
福海苑小区位于亚龙湾入口区域,距离最近的公交车站约2.2千米。在福海苑小区物业公司上班的叶小姐就被出行所困扰。“走路至少要半小时,很不方便。”
9月7日下午,崭新的公交车站台,公交线路指示牌出现在吉阳区六道村委会外,三亚市公交集团的工作人员也向周边居民散发传单,告知公交车即将连接该片区。已经退休的罗先生得知后,竖起了大拇指。“太好了,我们上了年纪骑电动车很不安全,有公交车就方便多了。”
南海网记者了解到,福海苑小区坐落在吉阳区六道村委会内,周边还有新红村、田独村、三亚市第十小学等,居民超过一万人。此前,均无公交车直达该区域,居民想要前往农贸市场、市区主要依靠摩托车、三轮车、电动车等,或者顶着风吹日晒步行至数千米外的公交车站乘车。
据悉,连接该片区的17路公交车原路线为:城市乐园—河西路—新风街—解放路—榆亚路—红沙码头;优化调整后线路走向为:火车站—育秀路—育新路—河东路—水城路—解放路—河西路—新风街—狗岭路—榆亚路—海榆东线—新红路—福海苑小区,发班间隔约10分钟,采取分段收费方式,全程票价5元。2017年9月8日6时将发出第一班车,公交车由福海苑小区始发,途径过繁华市中心,终点站为火车站。
三亚市交通局道路运输科科长旷冬年介绍说,该线路优化后不仅解决了福海苑片区不通公交车的问题,还解决了红沙隧道、凤凰水城不通公交车的历史,进一步减少了城市公交盲点。
目前,三亚市交通局正在深入开展“大研讨、大讨论”活动,以“公交都市”示范城市创建为抓手,本着“统筹规划、服务民生”的原则,推进三亚“大交通”发展改革工作,对全市公交线网的进行科学规划布局。未来,无论市民还是游客,在三亚出行将更加便利。
即将投入运行的公交车站。记者 邓松 摄
三亚福海苑小区及周边居民出行主要依靠三轮摩托车。图为在福海苑小区外候客的三轮摩托车。记者 邓松 摄
三亚公交集团工作人员向居民散发传单,告知公交车即将连接该片区。记者 邓松 摄
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