海南港航控股公司张飞——假日里的坚守者 事故中的抢修员

　　原标题：海南港航控股公司技术保障部固机班组技术主任张飞——

　　假日里的坚守者 事故中的抢修员

　　海口网10月7日消息（记者 史发梅 通讯员 陈彬）黢黑的肤色，憨厚的微笑，这是张飞给人的第一印象；“踏踏实实做人，勤勤恳恳做事。”这是对张飞恰到好处的评价。作为一名海南港航控股公司技术保障部固机班组的技术主任，张飞在码头前沿从事一线设备维修，不分节假日，一干就是十余年，以实际行动完美地诠释了技术人的精神，使平凡的技术岗位焕发光彩。

　　而这个国庆，对张飞来说更是意义非凡。

　　“10月1日和10月4日这两天里，1号场桥一台起升电动机出现故障。”张飞说，电动机是用来拉高和放低集装箱的，鉴于设备需要24小时运转，因此一刻也不能耽误。“90千瓦的电动机，重；在房间内要移到户外维修，难。”张飞说，但任务就是命令，他先是组织人手，然后协调维修，再到组织安装，快速地让电动机恢复正常。

　　除了1日和4日，5日同样遇到了紧急困难任务：5号场桥大车型斗轮轴承坏了，为此他组织了七八个人冒雨更换轴承，确保第一时间维修完毕。

　　这一直是张飞工作以来的常态。“责任奠定未来，细节决定成败。”张飞说，他在技术员岗位上已有13年，因为工作的重要性，期间一直将这句话作为他的工作要求，并常用来勉励同事。

　　从三号岸桥高压箱保养、到六号场桥变频器抢修、再到一号门机起升变速箱高速轴的更换等等，这些任务苦累，更来不得半点马虎，但张飞在职期间未发生一起维修事故，他以一颗一丝不苟的责任心把各项工作做得有条不紊。

　　“有事问飞哥”“有事找飞哥”，这就是流传在固机班组的口头禅。这是因为，张飞作为固机班组的“领头羊”，面对港区内逐年增长的箱量，设备设施使用率不断增高，提出了在保留固机班组良好传统的前提下，大力探寻出新的设备管理工作模式。

　　在新的工作模式下，全体固机班组成员相互勉励、群策群力，过关斩将，攻克了一个又一个的难关，取得不俗的成绩。

　　“活到老，学到老”，无论是做一名技术员，还是一名管理者，张飞从未放弃过学习。即便是在码头生产任务繁重时，他也依然能从指缝中抽出时间来学习。实践是认知的基础，凡是重大的抢修任务，他都必定及时赶赴现场，分析每次故障的重点原因，找出共性，总结经验，以传授他人。

　　宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。张飞任职期间，无私哺育着固机班组的成长，风风雨雨十余年，当年他像一颗种子，种进了固机班组的土壤；今天，他成为一棵顶梁大树，为固机班组撑起一片新天地。

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