尚丹号邮轮从史凯威北行,经过9小时夜航,于8月25日凌晨抵达阿拉斯加冰川湾。这一天的活动项目是在邮轮上观赏跨国世界遗产——冰川湾国家公园,这是游客所期盼的8天航程中的重头戏,是大家最期待的一天。
   
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【阿拉斯加纪行之五】“极地奇观”,美国冰川湾国家公园

海口网 http://www.hkwb.net 时间:2017-10-22 15:22

  在邮轮甲板上边走路边观赏冰川湾的游客  于世文  摄

  尚丹号邮轮从史凯威北行,经过9小时夜航,于8月25日凌晨抵达阿拉斯加冰川湾。这一天的活动项目是在邮轮上观赏跨国世界遗产——冰川湾国家公园,这是游客所期盼的8天航程中的重头戏,是大家最期待的一天。

  世界自然遗产,美国冰川湾国家公园。邮轮游客都知道这天要观赏冰川世界,5时许3层和10层甲板上已经有不少人。邮轮在夜航中穿过阿拉斯加湾,在5时54分驶入美国冰川湾国家公园内湾航道。邮轮在冰川湾入口的巴莱特湾(Bartlett Cove)慢慢停了下来,看到一艘来自不远处的小船靠近邮轮。这是邮轮邀请的冰川湾国家公园讲解员的小船。公园讲解员员登上邮轮后,不一会儿,便从邮轮广播中听到女讲解员的声音,她说,欢迎各位来游览冰川湾国家公园。现在请大家注意水面,在巴莱特湾聚集着数百头座头鲸,它们每年夏季从夏威夷来此觅食,冬季又会返回夏威夷繁殖,座头鲸是被列入世界濒危物种红色名录的动物,为保护它们,冰川湾国家公园规定每年6-8月,每天只给两艘邮轮发放进入峡湾的持许证,在2019年前,只准荷美邮轮、公主邮轮和挪威邮轮3家公司的船在6-8月旅游旺季进入冰川湾国家公园的峡湾,在平季的5月和9月,嘉年华邮轮也可进入国家公园水域。来到这里的邮轮必须低速行驶,且距海岸线保持1英里以上的距离。这么説我们乘荷美邮轮来观赏冰川湾国家公园是很幸运的。望着湛蓝清澈而平静的水面,漫步在甲板上聆听冰川湾国家公园介绍:位于阿拉斯加东南部峡湾的冰川湾国家公园和保护区(Glacier Bay National Park &Preserve),长约80公里,总面积1.3万平方公里(330万英亩),园内共有18处冰川,其中7处为潮汐冰川(入海冰川),还有40多座山岳冰川和12处海岸冰川地形,有世界上最高的海岸山脉及绵延的雪峰与森林,崎岖的海岸线长达1415公里。冰川湾群山耸立,西侧的费尔韦瑟山脉是世界上最高的海岸山脉,其最高峰海拔4670米。正是这些挺拔险峻的高峰,挡住来自太平洋的暖湿气流,使这里降雪量极高,形成冰川纵横、白雪覆盖的自然奇观。放眼望去,冰川湾国家公园宛若一颗群山环抱的翡翠,精致秀美。

  冰川是因积雪速度超过融雪速度而形成的,随着时间推移,当冰雪厚度累积到一定程度时,会因地心引力顺势滑动,便形成河流一样的冰川。追溯冰川湾历史,据记载形成于四千年前。1794年,英国航海家乔治.温哥华(George Vancouver)乘“发现”号考察船来到冰海峡(Icy Strait)时,那时还没有冰川湾,他只看到一座16公里长、百余米高的巨大冰山;而1879年来到这里的美国博物学家约翰.缪尔(john Muir)却发现了冰川湾,这就是说在85年内冰川已向陆地退缩了77公里;1916年,冰川后退的长度达97公里;现在,冰川湾沿着两岸茂密的森林,已退入内陆105公里,尽头是裸露的岩石或从美加边境山脉流下的被分割的多条冰川。在冰川湾国家公园内仅有27%的面积被冰川覆盖,且这些冰川仍在退缩之中。冰川湾公园约有20%的海洋水域,里面有丰富的海洋生物,包括濒临灭绝的座头鲸、虎鲸和生存受到威胁的北海狮、斑海豹、海獭及鼠海豚等海洋哺乳动物,还有大量栖息在湾内小岛上的棕熊、黑熊、驼鹿、狼、野山羊及秃鹰等珍奇动物。1925年,美国将这里设为国家纪念公园,1980升格为冰川湾国家公园和保护区。1986年,这里被联合国划入“世界生物圈保护区”,1992年,鉴于此公园独特的地理构造与丰富的生态系统,联合国教科文组织将其作为1979年列入《世界自然遗产名录》的克卢恩/兰格尔.圣伊莱亚斯国家公园的延伸部分一并列入《世界自然遗产名录》,世界遗产委员给予的评价是:位于美加两国交界处的克卢恩/朗格尔.圣伊莱亚斯国家公园/冰川湾国家公园,呈现出由冰川和高峰构成的一幅罕见的蔚为壮观的迷人景致,这里是大灰熊、驯鹿和北美珍奇动物的乐园。

  畅游两臂峡湾,尽赏“极地奇观”。美国冰川湾国家公园被称为“冰雪幻境”,美国国家公园中的珍宝;它作为辽阔北极地区一项跨国世界自然遗产的组成部分,素有“极地奇观”的美称。被陡峭群山环绕的冰川湾国家公园没有陆路,只能通过游船和飞机观赏。邮轮游客不用登岸,只需在甲板是观赏。我们所乘的尚丹号邮轮甲板上聚集着很多的游客,大家边聆听介绍边欣赏不断变换的美景。冰川湾分西臂(West Arm)和东臂(East Arm)两条峡湾,邮轮在冰川湾向北行驶一个小时后,略微向左转向入海冰川较多的西臂峡湾。率先看到峡湾内第一座入海冰川——瑞德冰川(Reid Glacier),它位于冰川湾国家公园进出泛太平洋冰河和马杰瑞冰河的通道,邮轮距瑞德冰川较远,我们只看到延至海面由冰雪构成的巨大冰盖。接着邮轮驶过有黑色灰岩冰盖的兰普卢冰川(Lamplugh Glacier),它是为纪念1884年到此的英国地理学家兰普卢而命名。兰普卢冰川寛1.2公里、长26公里、其冰面高达50米,它和瑞德冰川均来自费尔韦瑟山脉东侧的布莱迪冰原。目前兰普卢冰川正以每年30米的速度消退,其西端下部有个冰洞,洞内由于湍急冰河水沉淀已形成明显的“三角洲”;看到其浅蓝色的竖面呈锯齿形,表面有许多冰裂,宛若奇特的天然冰雕。邮轮再左转驶入约翰·霍普金斯内湾,一直守候在甲板上的游客,终于看到第三个冰川——约翰·霍普金斯冰川(Johns Hopkins Glacier)。它流淌在海拔3658米的萨利斯伯里峰和海拔4161米的昆西.亚当斯峰山脚下,两峰挟持,蜿蜒曲折,气势磅礴,那1.6公里的宽度,更显壮观瑰丽。它是个前进冰川,每年大概流动900米。解说员告知,所谓前进冰川就是冰川鼻(冰川末段)不断向前运动的冰川,只有在降雪累积速度与冰川流动速度大于融化与蒸发的消融速度时,才能形成前进冰川。通过望远镜可清晰地看到这条冰川上有深色冰渍带,有山丘似的超大冰体在冰川湾流动,尽管邮轮很难靠近它,但远远眺望也令人异常振奋。当日天不作美,如烟如雾的细雨下个不停,还有阵阵冷风袭来,但甲板上的游客有增无减,大家穿戴着保暖衣帽、扎着围巾,端着相机、手机一直在兴奋地拍摄。邮轮继续驶往西臂峡湾深处的塔尔内湾。可清晰地看到马杰瑞冰川(Margerie Glacier)泛太平洋冰川(Grand Pacific Glacier),这两个冰川是冰川湾最漂亮的冰川。长33公里、寛1.6公里、冰面高60-120米的马杰瑞冰川也是一条前进冰川,其名字源于1913年到过此冰川的法国地理学家德.马杰瑞。远远眺望,在海拔4670米、白雪皑皑的费尔韦瑟山脉衬托下,马杰瑞冰川纯蓝色的冰墙巍峨壮美,如诗如画。马杰瑞冰川也是当年让约翰. 缪尔感叹与赞美的冰川。但这个冰川因缺少泥沙覆盖保温性较差而频繁崩塌。近中午时分邮轮停在马杰瑞冰川前,我们有机会亲睹马杰瑞冰川的崩落奇观,只见房屋般大小的冰块伴着雷鸣般的轰隆声瞬间落入水中,激起数米高的白色浪花,令人惊叹与惋惜。泛太平洋冰川流淌在塔尔内湾的尽头,它是一条长56公里、前端寛3公里的退缩冰川,其主体部分在加拿大BC省的塔琴希尼.阿尔塞克省立公园内,它是源于圣伊莱亚斯山脉、先后与另两条冰川汇合的大冰川,从上世纪90年代中期开始退缩,如今冰川前端已露出大面积砾岩。解说员告知,退缩冰川是末端后移的冰川,当冰川的消融速度大于其前进速度时即形成退缩冰川,正在后退的冰川通常呈内凹形状,且前端会裸露大片砾岩。

  在美国冰川湾国家公园共观赏了上述5个冰川。白雪皑皑的群山环抱着蔚蓝色的峡湾,邮轮划破峡湾平静的海面缓缓行驶,有时还转着圈儿让游客从各个不同视角观赏景色。远眺积雪覆盖的逶迤山岭和广袤无尽的森林,欣赏蜿蜒伸展的冰川和大大小小的冰盖,近看海面沉浮翻转的浮冰和如枪似剑的“冰雕”,倾听硕大冰块崩塌的轰鸣,感受海獭卧于浮冰随波逐流的逍遥,望着被苍翠森林覆盖的群岛投入湛蓝海水中的倒影,深吸一口沁人心脾的峡湾空气……噢!生机盎然的冰川世界,圣洁、纯净、绚丽的峡湾,景不醉人人自醉,敬畏自然,感恩大自然的慷慨馈赠。

  下午3时,邮轮广播里传来解说员的告别语:“感谢各位观赏冰川湾国家公园,相信大家在领略冰川湾壮美景色的同时,一定也看到了冰川逐年退化、冰盖变薄缩小的现象,这是全球气候变暖、温室效应,致使冬季降雪量不及夏季冰雪消融量的后果。请大家记住一个数字,冰川正以每年400米的速度后退!”邮轮缓缓驶离冰川湾,一种恋恋不舍、怅然若失的感觉涌上心头。收起手中相机,伫立在甲板上挥别冰川湾。离开甲板的游客相互议论着:气候变暖,对生态系统平衡的危害和对人类生存环境的威胁已经显现,为留住人类共有的壮美景色,为保护人类共同生存的地球家园,必须坚持绿色生活方式,人人尽职尽责!(冯霄/文于世文/摄)

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[来源:人民网-国际频道] [作者:于世文] [编辑:(见习)刘妞]
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