10月23日,市民在试乘智轨列车。新华社发(薛宇舸摄)
截至2016年底,在我国已批复的城市轨道交通建设项目中,地铁占比超过3/4。然而,近年来地铁建设成本和运营成本加大,普遍呈现入不敷出状态,既影响行业持续发展,也给地方政府带来财政压力。专家认为,智轨列车的出现,将推动我国城轨交通走向多制式的协调发展。
中铁设计咨询院计经处副处长姜智平表示,我国不少城市仍热衷于发展地铁,轨道交通格局亟待转向多制式协调发展,更多发展运量适中、绿色环保、经济高效的轨道交通,特别是城区人口在100万到300万的城市对此需求很大。
展望未来,智轨列车的市场前景看好。二、三线城市更需要中运量轨道交通,目前我国已有50个城市规划了中运量轨道交通项目,总里程6000公里,投资近万亿元。智轨列车发布仅4个月,已吸引70多个国内城市以及美国、英国、德国、俄罗斯、澳大利亚、新西兰等国前来考察和交流。
目前,广东省韶关市已规划打造以“智轨”为城市名片的全球首个示范应用城市,促进城市出行方式及发展模式的转型升级。据了解,韶关市智轨线网远期共规划9条线路,总里程约176.2公里。
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