11月15日,有疑似小蓝单车员工在某职场社交平台发布消息称,该公司已经宣布解散,员工工资或将被拖欠至2018年2月10日。
   
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两家企业“人去楼空” 共享单车巨额押金去向成谜

海口网 http://www.hkwb.net 时间:2017-11-16 15:55

  11月15日,有疑似小蓝单车员工在某职场社交平台发布消息称,该公司已经宣布解散,员工工资或将被拖欠至2018年2月10日。不少小蓝单车用户表示,此前申请押金退还数周未到账,系统内的押金退还信息也被清除,押金页面显示“余额为零”。

  这已不是共享单车第一次出事,就在此前一天,在酷骑单车的退押金交流QQ群中,多位成员告诉羊城晚报记者,自己当天发现在酷骑单车APP内的用户信息被删除,无法正常登录账户,退押金状态也无法查询。

  用户信息被清除、申请退押金渠道被阻断,共享单车用户未退还的余额与押金只能白白“打水漂”?共享单车押金问题到底该如何监管?

  两家企业“人去楼空”

  7月以来,酷骑单车、小鸣单车、小蓝单车陆续遭到用户关于押金难退的投诉。近期,押金退费难问题进一步发酵。

  9月22日,有酷骑员工在网上公布一封公司内部信,信中称由于资金紧张可能会影响公司的正常运营,员工可以自由选择去留。9月28日,酷骑单车发表公开信,称因管理能力不足,罢免其创始人、CEO高唯伟的职务。

  北京市工商局信息显示,酷骑公司因公示信息隐瞒真实情况、弄虚作假已经被列入经营异常名录。另据媒体报道,位于北京的酷骑单车总部已经“人去楼空”,现场只有几位第三方公司的工作人员负责退押金业务。

  而小蓝单车曾在10月20日发布公告称,用户于2017年10月30日之前申请的退款,将于2017年11月10日前退还完毕,并在微博公布了两个退款电话专线。但到了11月中旬,仍有不少用户向记者反映并未收到退款。15日下午,记者尝试拨打两个热线,却被语音提示用户已经关机。

  据媒体报道,目前小蓝单车位于北京总部的办公室已人去楼空,仅剩下几位技术人员。目前小蓝单车拖欠供应商款项高达2亿元,涉及70余家供应商,大部分供应商被拖欠款项在100万元左右,部分供应商被拖欠款项高达800万元。

  酷骑要求到北京退款

  面对这种情况,部分共享单车用户开始探讨如何维权。不过,记者了解到,由于酷骑单车、小蓝单车在各地的分公司已陆续撤离,APP也无法正常使用,用户想退费只能去公司总部,且必须本人或直系亲属持有效证件方可办理。但由于两家企业的总部分别在北京、天津,对于广东用户认为来说,为了298元押金而去现场申请退款,成本过高。

  虽然对于单个消费者来说,押金数量并不大,但数据显示,截至2017年6月,共享单车用户规模达到1.06亿,用户押金将是一个巨额数字。

  但据媒体报道,北京工商局已宣布停止对酷骑单车退款逾期行为进行调解,并建议消费者留存好相关证据向人民法院提起诉讼。

  广州将清理退市单车

  针对用户难退押金的投诉情况,记者从广东省消委会获悉,第三季度省消委会接到消费者对共享单车的投诉401件,涉及的品牌主要包括小鸣(悦骑)、酷骑、摩拜等,其中尤以小鸣单车居多。投诉主要的问题是企业未在承诺时间退回押金,有的拖延时间甚至长达数个月。省消委会于10月17日对小鸣单车进行了约谈。在省消委会的监督下,截至10月下旬,小鸣单车已成功处理退押要求近九成,省消委会接到的消费者投诉咨询呈现下降趋势。

  广州市交委就共享单车企业押金退还及单车清理问题回应称,已通过约谈等多种方式督促平台企业重视该问题,务必积极回应用户的合理诉求,并按照约定退还用户的押金。

  此外,市交委还表示,按照要求,企业退出市场前须将已投放的车辆进行回收清理。对于企业未及时回收的残旧故障车辆,市有关部门和属地区、街道都将积极研究应对,按程序做好现场清理工作。

  (滕源 谢杨柳 唐珩)

 

 

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[来源:羊城晚报] [作者:滕源 谢杨柳 唐珩] [编辑:(见习)陈家煜]
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