酷奇单车无法退还押金事件,有了新进展,也许能让基本上已经认栽的消费者看到另外一种解决途径。杭州毛女士将酷奇单车杭州分公司和北京总公司一并告上法院,以欺诈消费者为由,要求押金退一赔三。酷奇杭州分公司为滨江法院所辖,目前法院已经受理此案。
(11月29日《钱江晚报》)
共享单车用户在多次讨要押金未果的情况下,直接起诉共享单车公司,这似乎给人看到了成功讨回押金的希望,看到另一种解决共享单车押金难退的途径。但是,这仅仅是在理论上看到了希望,在实际操作上未必能实现。
如果共享单车公司自身还有资金的话,那么用户通过打官司,在司法判决和强制执行之下,确实可以顺利要回押金。但是,如果共享单车公司只剩下空壳子,已经没有了资金,甚至处于资不抵债的状态,走上了破产倒闭之路,那么用户即便是赢得了官司,甚至是将共享单车公司的负责人以侵占罪、诈骗罪等罪名送进了监狱,也很难要回押金。因为按照公司破产相关的法律法规规定,公司破产清偿顺序,用户作为一般的债权人,处于最后的清偿顺序。
但是,不管用户通过打官司有没有要回押金,从目前情况来看,用户都只是提起民事诉讼,并没有提起刑事诉讼。从法律角度说,共享单车公司拒不退还用户押金,这不只是一个简单的民事纠纷,更是涉嫌违法犯罪。
根据《物权法》的规定,共享单车押金的所有权归用户本人,共享单车公司只是代管,连使用权都不具有。这决定了共享单车公司只要挪用了用户的押金,最后没钱退还,说轻了这是触犯侵占罪;往重了讲,如果共享单车公司一开始就是在打用户的押金主意,直接拿用户的押金去投资、去经营,那么就涉嫌触犯诈骗罪。从这个角度说,用户起诉共享单车公司不该止于打民事诉讼,执法部门必须接力跟进,不能只当吃瓜群众看热闹,必须依法按照刑事案件立案侦查,追究共享单车公司及其法人的刑事责任,这也是提高共享单车公司退还押金难违法犯罪成本的必由之路。
当然,要让共享单车平台顺利退还用户押金,不能让用户只剩下打官司一条路,毕竟这种维权途径的成本太高,绝大多数普通用户耗不起,不具有大面积的可复制性。最关键的是,要让用户可以用最低成本方式直接退回押金。因此,在包括共享单车押金在内的各种租赁经济押金、共享经济押金以及预付金、预付卡,都必须建立起名副其实的第三方账户监管机制,全部交由第三方监管。必要时甚至可以建立押金准备金制度,以防共享经济平台破产倒闭时没有资金偿还给用户,这也能倒逼提高共享经济平台的准入门槛。必须清醒地看到,按照目前共享单车领域发展状况来看,绝大多数共享单车平台在未来一两年之内都将破产倒闭,最后只剩下两三家。
□张立美
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