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西成高铁连通蜀道南北跨越千年天涯变咫尺

“熊猫”赶场西成高铁。刘忠俊摄

　　“巴蜀人自古就向往盆地外面的世界。”谭继和说，千百年间，正是沿着艰险的栈道、石板道，将蜀地的漆器、蜀锦、金银器、邛竹杖等特产运到长安，并最终走上了北丝绸之路。“蜀道虽难，却联通着丝路文明交流。”

　　如今的蜀道，不仅成为沿线经济发展的大动脉，而且，“蜀道”丰富的文化内涵更成为历史细节的注脚。

　　刘邦大军曾经“明修栈道，暗度陈仓”，诸葛亮亦曾沿陈仓道、褒斜道出师北伐，川南的荔枝也是通过荔枝道直送长安，才有了“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”……谭继和说，“如果没有蜀道遗迹的保存，历史的存在就缺乏细节的直观真实感受、感觉。”

　　为传承也为保护，四川省于2014年正式启动了“蜀道世界自然与文化遗产”申报，提名地包括古栈道、石板路、古桥梁、关隘等几十处，在翠云廊―皇柏林遗存，更有保存完好的驿道古柏上万株，延绵200公里。

　　“蜀道申遗的最大意义在于，保护好蜀道的历史遗迹，就是保存好巴蜀人的历史之根，保留好一个珍贵的历史文化基因库。”谭继和说，蜀道是四川人的乡愁落脚之处。

　　如今，蜀道上的历史文化遗存游客如织。有旅行社推出了“沿蜀道重走诸葛亮北伐路”的主题游，吸引了众多三国迷。在广元明月峡，更有栈道、公路、铁路并存的奇观，展示着蜀道的旧貌和新颜。

　　唐代的马蹄声，上世纪的汽车喇叭声，如今的高铁呼啸声，在秦岭巴山中交响。天涯咫尺变换间，跨越千年的蜀道，步入崭新的历史。(完)

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[来源：中国新闻网] [作者：王鹏] [编辑：程小欣]

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