海口部分城中村停车难问题突出，居民盼建公共停车场

　　小小城中村“跪求”停车位

    交警：城中村道路狭窄，不具备划车位的条件，欲解决问题得等城中村改造

　　车辆停在城中村道路边

　　大货车进退两难

　　“禁止停车”四个字被忽视

　　12月24日，海口友谊路曼谷宫酒店旁的一条小巷里，一栋居民楼门口被一辆黑色轿车堵住，由于联系不上车主挪车，导致住户的电动车出不去，大件货物进不来。交警、民警及街道办工作人员先后赶到现场处理，始终未能将轿车挪开，交警表示，因为是城中村道路，车辆不属于违停，不能强制拖车。后来还是车主赶来才将车辆开走。

　　近年来，随着有车一族的增多，不仅市区停车难，城中村的停车问题也很突出。27日，记者走访海口山高村、金花村、丁村发现，由于城中村内的停车位有限，很多人索性将车停在城中村的通道上，给其他居民的出行造成不便。

　　海口交警支队法制宣传科相关负责人表示，城中村的道路普遍较狭窄，不具备划停车位的条件。“得等城中村进行改造，通过街道办以及规划部门等多方面的努力，才能从根本上解决这个问题。”

　　见习记者曹宝心 文/图

　　堵得慌

　　城中村内车辆乱停放 大货车被卡巷口进退两难

　　丁新路是丁村的一条小巷子。27日下午，记者看到一辆红色的大货车试图从巷子里往外倒车，由于巷子较狭窄，加上巷子口处停放着一辆白色轿车及几辆电动车，大货车被卡在了巷口，进退两难，货车司机只好下车查看情况。

　　附近的居民们你一言我一语的帮忙出主意，货车司机反而更“凌乱”了，来回折腾了20多分钟还没把车倒出去。这时，正骑着电动车准备进巷子的居民不乐意了，“怎么搞的嘛，这样倒车我们还怎么进去?”“就那么大点地方全给堵死了，我着急回家有事呢”……记者离开时，事情仍未解决。

　　如果没有那辆白色轿车，大货车应该可以很快倒出来。其实在城中村，车辆乱停放的问题比较严重。记者在金花村走访发现，村里的道路都不宽，居民楼与居民楼之间的通道更是狭小，有租户为了图方便，直接将车停在通道里，让该通道显得更加拥挤。“有时候早上骑电动车出门，看到门口停着一辆轿车，真的很碍事。”居住在金花村的赵女士说。

　　此外，记者看到，即使城中村的电线杆或着墙上用红色油漆写着“禁止停车”字样，也遭到了忽视，一些车主仍将车停在此处，从而使得道路更加拥堵。

　　倒苦水

　　村里停车难 不是“吃”罚单就是车被刮

　　说起停车难，刚搬到山高村的吴先生深有感触。由于山高村停车位紧缺，吴先生晚上下班回家都要开着车在村外转悠，到处寻找免费的停车位。

　　“村里的道路很窄，直接停在路边的话，会对其他住户的出行造成困扰，而且其他车辆经过时，很容易刮蹭到我的车。”吴先生说，他曾看到过几辆车被刮，还有一辆车的车头被撞了，“晚上车辆来来往往，村里的监控覆盖也不全面，车被刮了都不知道找谁赔。”

　　吴先生也想过把车停到村外的马路边，但很多路段的停车位都有时间限制，超时停车会被交警贴罚单。在山高村住了两周，令吴先生印象最深的是有一次下雨天，他晚上开着车在外面找免费停车位，一路从山高村开到坡博路才把车停好，“实在找不到车位，我只能交10块钱，把车停在收费停车场。”他说。

　　在山高村居住多年的小刘告诉记者，能不能抢到车位得看运气，“就那么一点停车位，停不了几十辆车，一过晚上8点钟就很难找到车位了。”小刘说，他一般把车开到高铁东站旁停放，“那里有很多免费停车位，不过由于在马路边，车辆的安全没有保障，但总比没地方停车好。”小刘说，他曾将车停在村口的路边，结果车辆不是被刮花就是“吃”罚单，“我的车已经被刮好几次了。”

　　呼声大

　　居民盼城中村内修建停车场 统一管理统一收费

　　居住在金花村的孙先生在国兴大道上班，为了方便上下班，他买了一辆轿车，但现在他想把车卖了。“村里停车太难了，上下班的时候，我常常被堵在村里出不去，还不如骑电动车上下班省事。”孙先生说，此外，金花村里车辆停放无序，有可能出现车辆被刮或被盗等情况，不省心。

　　“如果有关部门专门腾出一块空地停放车辆，这样不仅能解决停车难问题，还可以确保车辆的安全。”孙先生说。

　　山高村的小刘建议，各个城中村的村委会可以划定一块公共区域，将其改造为公共停车场，由村委会统一管理，统一收费，“只要有地方停车，交点钱也无所谓。”

　　记者了解到，早在2006年，北京就决定在当年的“城中村”改造过程中，将相当部分土地用来建设交通设施，其中规划了相当数量的停车位，以填补停车位缺口。

　　海口交警

　　城中村道路较窄 不具备划停车位的条件

　　海口市公安局交警支队法制宣传科相关负责人称，城中村中属于市政道路的，只要违停的车辆，交警都可以按照相关法规进行处罚，但问题就在于城中村里的大部分道路并不是市政道路，此外，有些路连路名都没有，很难界定其是不是市政道路。“居民投诉有人乱停车后，我们去了也不好查处，如果处罚错误，一方面我们需要承担一定的法律责任，另一方面也会引起居民对交警的反感。”

　　关于居民建议在城中村里划设停车位一事，该负责人表示，城中村的道路普遍较狭窄，根本不具备划停车位的条件。“即使是交警管辖范围内的市政道路也不行，因为很多城中村的路基本就一个车道，划设停车位后会加剧拥堵。”

　　该负责人说，城中村停车难是个老问题，“还得等城中村进行改造，通过街道办以及规划部门等多方面的努力才能从根本上解决这个问题。”

　　专家建议

　　城中村可合理规划腾出更多停车空间

　　海南大学政治与公关管理学院副院长江红义接受记者采访时说，城中村不具备相应的现代化的城市规划，没有为汽车时代的来临做任何准备，也很难有彻底的改变。“不仅是城中村，老小区也存在这个问题，只不过城中村停车难问题相对而言比较严重。”

　　如何解决城中村停车难问题?江红义建议，社区方面可加强城中村的规划工作，通过社区自治的方式对城中村进行环境整治，合理规划布局，以腾出更多空间划设停车位。此外，相关部门可在不妨碍交通整体布局的情况下，适当增设一些停车位。“但想从根本上解决问题，还有待于以后的建设以及相关部门对城中村的改造。”江红义说。

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