网约车难约 想叫车要加价“抢” 这种情况咋解决？

　　海口市民反映今年以来网上约车要等好半天 为什么呢?目前合法网约车司机仅400多人

　　网约车难约想叫车要加价“抢”

　　“上岗证”难拿司机不敢上路接单

　　近日，多位海口市民向记者反映，网约车比以前难打，打车软件经常显示需要排队，平常只要几分钟就能约上车，现在经常十几分钟也不见动静。记者走访发现，因为《海口市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》(以下简称《细则》)半年过渡期已经过，尚未取得网约车从业资格证的司机不敢接单。5日，记者从海口市交通部门获悉，正通过优化题库等措施提高考试通过率。目前，正规的巡游出租车也可通过网约车平台预约。

　　约车难

　　记者体验

　　6人抢一辆

　　加价才叫到

　　2日下午3时，记者从海口金花新路准备前往学院路，使用打车软件呼叫网约车，显示附近无可用车辆。5分钟后再次呼叫网约车，系统显示附近有6人叫车，仅一辆空闲车，系统提示“加价鼓励司机接单”。记者点击愿意加价，再等待一分钟后，才有司机接单。

　　不久后，记者搭乘上了王师傅驾驶的网约车。对于网约车难打，他认为前两天应该与元旦假期有关，有乘车需求的市民相对多一些，但也有过渡期后一些司机不敢违规接单的因素。

　　为啥难

　　司机吐苦水

　　资格证难拿 有单不敢接

　　网约车司机许先生这几天就没有接单。“不敢接，处罚太重了，没必要违法开车。”许先生无奈地说，他从11月开始申请参加从业资格考试，目前还未通过。他本来就把开网约车当成兼职，不想违规开车，所以选择停止接单，通过考试后才会重新开网约车。

　　家住老城的谢女士平时每天到海口国贸附近上班，会顺便在网约车平台捎上两趟“顺风客”，每单27元到35元。每月八百元左右的“顺风车”收入用来补贴每月一千五百元的油费。“我现在一单也不敢接了。”

　　的姐有点忙

　　网约司机少 约出租车人多

　　不过，记者通过叫车平台网约巡游出租车却是另外一种情况。4日晚上，记者在日月广场下单，很快就有出租车接单，相比叫网约车要容易很多。

　　王女士是一名的姐，一年多前，她在出租车上安装了一个滴滴打车软件。据王女士介绍：从今年1月1日开始，很多没有获得许可的网约车司机不敢再接单，以致现在海口街头呼叫网约车要么附近没车，要么需要排队等待。网约车司机大量减少，现在她的网约叫车客人越来越多。

　　合法司机少 考证有多难

　　记者了解到，网约车驾驶员证非常难考。从去年7月到10月底，实际参考人数1101人，合格人数90人，合格率仅8%。截至2017年底，考试29期，考试合格人数435人左右，而实际考试人数2300人。

　　据海口市运政服务中心的工作人员介绍：网约车驾驶员许可证考试主要分两部分，一块是公共科目，包括车辆运营和驾驶安全类考题，另一部分是区域科目，会考一些关于海口的地理、人文以及风土人情等知识，很多司机正是被卡在这部分考题上。

　　链接

　　网约车无证运营将重罚

　　去年7月，《海口市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(试行)》正式实施，根据规定：“网约车”司机必须挂靠拥有海口市网约车经营资质的网约车平台，并持有车辆道路运输证、网络预约出租汽车驾驶员证，两证齐全方可经营。

　　2017年7月1日至12月31日为《细则》实施的过渡期，过渡期满后，未取得许可却仍从事经营的平台企业、车辆及驾驶员将按照相关规定从严查处，罚款金额为1万至3万。

　　咋解决

　　交通部门:

　　将适当调整

　　提高通过率

　　记者从海口市交通运输和港航管理局获悉，4日下午，海口市交通部门专门召开了“网约车管理专题会”，针对《细则》过渡期后的相关工作进行部署。

　　针对目前拥有网约车从业资格的驾驶员少的问题，该工作人员表示，将会对现有的500道区域科目题库进行调整，优化更新为200道题，同时做好宣传培训工作，提高学习效率，适时进行应试辅导，为网约驾驶员考试提供便利条件。同时还将加大考试频次，提高应试通过率。合法司机多了网约车难打的问题将可解决。

　　此外，交通部门还将依法严管网约车平台，通过“政府管平台、平台管司机和车辆”的模式，规范网约车的运营管理和健康有序发展。近期，将对8家平台公司进行检查，对存在违规的平台公司下发整改通知书。

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