中国高寒地区唯一极高风险隧道贯通 攻克诸多难题

图为贯通仪式现场。(王智海)

　　中国铁建二十二局集团哈牡客专项目部成立技术攻关小组，对隧道进口段蠕滑地质采取“抗滑桩防护+地表注浆”，对1号斜井至2号斜井区间的砂泥岩互层地段实施全帷幕注浆等方法，提高了土层自稳性，保证了安全掘进。

　　隧道设计大师史玉新深入现场勘察后认为，爱民隧道软岩占比国内罕见，特别是变形大，控制点多，中国铁建二十二局集团哈牡客专项目部技术攻关小组和有关专家一起，攻克了高寒、浅埋、偏压、富水、大跨等难题，其创新做法值得我国高寒地区隧道建设借鉴。(完)

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