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百年侨资潮汕铁路车站变民宅官方拟打造成海丝文化地标

潮汕铁路意溪站损毁严重、残破不堪。　陈启任摄

　　1939年，为了不落入日本侵略者手中，运营30余年的潮汕铁路被拆除。随着铁路线的拆除，沿途十个火车站也失去了运输功能，逐渐在社会发展进程中淡去身影、踪迹难觅。为了搜集整理潮汕铁路资料，许立耿依据儿时父亲骑车带他寻访潮汕铁路旧时印迹的记忆，几经周折，找到了被埋没了半个多世纪的意溪站旧址。

　　在许立耿的带领下，记者走访潮汕铁路意溪站遗址看到，这座骑楼式建筑外墙遍布青苔，诉说着火车站曾经历的百年沧桑，一楼仍有一户人家居住，二楼因年久失修天花板上裸露着小部分钢筋，因漏雨严重，二楼住户于数年前搬离。

　　潮汕铁路意溪站的重现，让许多潮汕历史文化爱好者兴奋不已，不少人呼吁要保护好这一见证华侨救国、潮汕近代社会发展进程的历史建筑。

　　潮州市文联主席程小宏表示，作为目前仅存的见证潮汕铁路的历史建筑，意溪站具有特殊的历史意义。目前，意溪站遗址因年久失修损毁严重，有关部门正积极磋商修缮保护事宜。

　　程小宏介绍，通过各界专家评审，包括潮汕铁路意溪站的18处历史建筑、遗址入选“潮州海上丝绸之路文化地理坐标”，潮州市文联已编撰画册汇编“潮州海丝地标”的图像文字资料，下一步还将对“潮州海丝地标”挂牌，让社会各界了解其中的历史文化故事。(完)

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[来源：中国新闻网] [作者：陈海峰] [编辑：程小欣]

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