代表委员为琼州海峡经济带建设建言献策：在更多领域更深层次加强合作

　　海口网1月28日消息（记者高翔 杜润涛）琼州海峡经济带建设，是我省围绕服务国家“一带一路”倡议，加快国际旅游岛建设作出的重大决策。2016年以来，琼粤两省积极携手，海口、湛江两市密切交流、深化合作，琼州海峡经济带建设不断取得新进展。今年的省政府工作报告提出，“积极参与泛珠合作、北部湾城市群和粤港澳大湾区建设，推动琼州海峡经济带建设。”省两会上，加快琼州海峡经济带建设成为一些人大代表和政协委员关注的话题。

　　九三学社海南省委会：加强琼州海峡两岸产业发展协作

　　九三学社海南省委会认为，建设琼州海峡经济带是我省积极主动扩大对外开放、加快产业结构调整、深化陆海统筹的重要抓手。建议依托资源和区位优势，加强琼州海峡南北两岸产业发展协作，探索建立琼州海峡经济带内部产业协作、利益共享和持续发展的长效机制，逐步构建科学分工、优势互补、良性互动、集群发展的现代产业体系。

　　在热带特色农业方面，建议依托海口、澄迈、文昌、徐闻等地的特色资源，做大做强冬季瓜菜、热带水果、特色农畜产品、热带花卉等优势特色产业。

　　在新型工业方面，建议依托海口市和湛江市现有的产业园区，共建互联网、医药、新能源、新材料等战略性新兴产业集群；积极发展邮轮游艇制造与维修、高尔夫运动配件、户外旅游装备、水上飞机等旅游装备制造业集群；依托文昌卫星发射基地，打造海口、湛江两大航空航天产业配套基地。

　　在旅游业方面，建议围绕海南国际旅游岛建设需求，深化琼北—湛江的区域旅游合作，促进琼州海峡两岸的旅游资源共享、客源互送、线路互通及政策互惠，共同打造特色旅游品牌。

　　在物流业方面，建议进一步优化区域性物流体系，大力发展国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工等业务，提升海口港区作为琼州海峡经济带对外集装箱运输干线港地位。

　　黄剑代表：完善基础设施强化服务保障

　　作为海南海峡航运股份有限公司的一名船长，省人大代表黄剑对琼州海峡经济带建设的发展充满了期待和信心。他认为，建设琼州海峡经济带，具有天时、地利、人和。近年来，在琼粤两省、海口与湛江两市的共同推动下，琼州海峡经济带建设取得了明显成效，对促进两地经济社会发展起到了重要作用。

　　黄剑建议，要加快完善新海港口周围的基础设施建设，强化服务保障能力，对锚地、航道、道路等硬件设施建设进行科学论证规划，提升港口周转能力；多开通或者拓宽前往港口的道路，同时要增加公交线路和班次，为市民提供便利服务，减轻港口人员流动压力。要加快建设智慧型航运，对航运班次进行整体调度，准确监控好船只到港的数量和具体时间，提前部署，提升服务质量。要加快航运企业重组，实行统一管理和调配，实现集约化发展，提高客滚运输效率。此外，还要结合两地特色，打造品牌旅游项目和产品，增加两地居民的往来，共同推动两地经济社会发展。

　　王云霞委员：加快推进两岸港航资源整合

　　谈起琼州海峡经济带建设，省政协委员王云霞首先为目前琼州海峡经济带建设取得的可喜成绩点赞：积极构建包括普通客滚船、高速客船、水上飞机、直升飞机等多种过海方式的半小时交通圈，海口和湛江在园区开发、国资合作、旅游地产、菜篮子工程、维稳安全、民众交流等领域开展了务实交流合作。湛江市政府主要领导也明确提出“要把徐闻建设成广东省对接服务海南岛的南门户城市”，反复强调“要全力做好对接服务海南岛的相关工作”。

　　对于未来发展，王云霞建议，除了南北两岸城市间的合作，还要再进一步增强琼、粤两省之间的沟通协商。遵循“政府引导、市场运作、责任共担、利益共享、稳定有序”的原则，按照“先省内、后省外”的步骤，加快推进琼州海峡港航资源整合工作，打造统一运营体，从而实现琼州海峡客滚运输“统一管理、统一经营、统一调度、统一服务标准”，形成船舶“定时、定船、定泊位”的运行新机制。

　　此外，王云霞还建议，针对目前海口新海港区配套路网在建设过程中遇到的用地指标审批、规划审批等方面问题，考虑开设“绿色通道”，优化审批流程，确保新海港及其配套路网按时全面投入使用。

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