新华社广州2月9日电(记者李雄鹰)记者从广铁集团获悉,到2月8日,今年广东铁路部门为广州港、高栏港两大海港抢运电煤101.6万吨,其中广州港抢运电煤41.2万吨,高栏港抢运电煤60.4万吨,有效缓解粤湘两地电厂的发电压力。
因为前期低温雨雪天气持续时间长,工业、农业用电量需求大增,粤湘两地部分火力发电厂存煤量急剧下降,出现一定程度的“电煤荒”。
为防止粤北及湖南部分区域出现“拉闸限电”现象,负责港口转运铁路的广州货运中心制订优先运输电煤计划,利用深夜客车下线整备间隙,组织电煤专列开出。
从去年广珠铁路线连通京广铁路干线后,高栏港始发的货运列车从原来运货3500吨提高至4500吨。
为了加快疏运速度,广州货运中心将电煤专列全部按重去空回循环运输的组织模式,提高车底中转速度。
据广州货运中心调度科科长卢浩介绍,目前广州港电煤日均装车达到200车左右;高栏港日均装车超过400车。
相关链接:
广东佛山地铁施工路段发生地面塌陷 8人死亡3人失联
·凡注明来源为“海口网”的所有文字、图片、音视频、美术设计等作品,版权均属海口网所有。未经本网书面授权,不得进行一切形式的下载、转载或建立镜像。
·凡注明为其它来源的信息,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
网络内容从业人员违法违规行为举报邮箱:jb66822333@126.com