工作中的杨兴妹。
海口网2月13日消息(通讯员马萍萍 记者钟元韬 摄影报道)在春潮涌动的客流中,闪现着许多“老春运”忙碌的身影。岁月如梭,他们依然坚守在春运一线,以自己辛勤的付出温暖着旅客。海口东站杨兴妹就是其中一员,一晃她就在铁路客运系统工作了29年,如今即将退休,今年是她为旅客服务的最后一个春运。“就要离开干了一辈子的铁路岗位,真舍不得朝夕相处的同事和身上的铁路制服。”杨兴妹说,今年她一定要站好最后一班岗,为自己的铁路事业画上圆满的句号。
“小宋,陵水站的春运物资已经帮你分好了,快去取个推车来装。”还未见其人,就能听到洪亮的喊话声。在这个“大嗓门”的指挥下,车间管内8个车站的春运物资迅速分发到位。这个“大嗓门”就是杨兴妹,她是海口东车站的设备管理员,同事们都亲切地称呼她杨大妈。杨兴妹为人直爽、热心肠,讲话语速很快,笑声爽朗,深得同事们的喜爱。2018年春运,对于杨兴妹来说具有特殊意义,因为她明年就要退休了,这是她最后一次参加铁路春运。
杨兴妹21岁进入铁路工作,一晃就29年,至今从未换过行业。2004年杨兴妹夫妻被调到了海南粤海铁路上班,见证海口站正式办理客运业务;2010年她成为了东环高铁海口东站的一员,见证东环铁路顺利开通。2017年粤海铁路进行改革,和海南高铁公司合并后新成立海南铁路有限公司,她现是海口车务段的一员。谈起海南铁路这14年的跨越式发展,杨兴妹很感慨:“开通高铁后每日最多开出13对动车组列车,现在硬件、软件都不断提升,铁路发展与时俱进。”几十年的工作,她没有轰轰烈烈的事迹,但她干一行爱一行,为铁路发展奉献着自己的汗水,贡献着自己的青春和热血。
杨兴妹现从事的后勤保障工作事情繁杂,又费心又有体力活,然而杨兴妹干起活来总是精气神十足。每个月的月底和月初是杨兴妹最繁忙的日子,除了要上报物资申请和劳保用品计划,还要做好车间三百多名职工个人劳保用品的请领、进库、发放工作,她不厌其烦地和各车站反复核对,总能在第一时间将防暑、防寒物资发放到职工手里。
杨兴妹说道,她的爱人在儋州货运站担任站长,责任重大,以站为家,他们夫妻俩常常周末的时候才能见着面。杨兴妹儿子2014年6月毕业后,和他父母一样选择进入铁路系统,现是一名内燃机车副司机,今年春节儿子要值夜班,一家人只能提前吃年夜饭。杨兴妹说,今年是她经历的最后一个春运,要站好最后一班岗,为自己的铁路工作生涯画上圆满的句号。
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