2017年1月,海南西环货线南山北站开始运营。记者刘孙谋 通讯员 陈文武 摄
节假日从不休息
兢兢业业一干就是30年
如今的盛恩维是环岛高铁动车组的司机,每天出勤上班,都要按顺序进行机考、酒精测试、做好线路图、标注限速路段等一系列严格的程序,每一步都有着严格的要求,驾驶人员要保持充沛的体力和清醒的头脑。每逢过年过节与亲朋好友聚会,盛恩维始终恪守职业底线,坚持做到滴酒不沾。为了第二天能更好地工作,盛恩维养成了晚上10点睡觉的好习惯。“这职业就是要对自己严格,对生命负责。”盛恩维说。
每个月出勤约60趟车,这样高强度的工作并不轻松。盛恩维告诉记者,在铁路岗位上一干就是30年,节假日里他从不休息,甚至一年一度的春节,团圆饭都没能陪家人吃上一口。“没办法,既然选择了这一行,就必须尽职尽责,负起责任。”盛恩维说,好在家人都谅解他、支持他,不曾抱怨他的工作。
“如今动车组提速了,工作环境更为舒适,可对乘务人员的要求却更高了,我们肩上的担子也更重了,因此在岗位上就得绷紧安全这根弦,确保旅客生命安全。”盛恩维说。
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