3月27日,受大雾天气影响,海口美兰机场启动平视显示器(HUD,Head Up Display)实施跑道视程200米(RVR200)起飞低能见度运行程序。这是美兰机场自2016年12月获中国民航局批准以来,首次运用HUD在RVR200条件下起飞。
   
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海口美兰机场首次启动HUD设备 实现200米低视程起飞

海口网 http://www.hkwb.net 时间:2018-03-27 20:39

  海口网3月27日消息(通讯员张雪蓉 郭知静 记者李万内)3月27日,受大雾天气影响,海口美兰机场启动平视显示器(HUD,Head Up Display)实施跑道视程200米(RVR200)起飞低能见度运行程序。这是美兰机场自2016年12月获中国民航局批准以来,首次运用HUD在RVR200条件下起飞。

  27日早上,受大雾天气影响,美兰机场跑道视程仅250米(RVR250),无法满足跑道视程400米(RVR400)的航班最低起飞标准。恰逢早间流量高峰,为保障旅客顺利出行,美兰机场于6时26分正式启动平视显示器实施跑道视程200米起飞低能见度运行程序。程序启动后,山东航空SC4644航班(海口-长沙-青岛)率先应用该程序安全起飞,随后SC8871(海口-呼和浩特)、SC8893(海口-郑州)等符合资质条件的航班陆续出港,顺利缓解机场部分保障压力。

  据悉,HUD是中国民航局大力推广的航行新技术,可将飞行信息投射到飞行员视野正前方的透视镜上,使飞行员在同一视野中兼顾仪表参数和外界目视参照物,使得飞行员即使在大雾等较差的天气条件下,依然能够按照HUD提供的精准拉平引导完成起降。

 

 

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[来源:海口网] [作者:张雪蓉 郭知静 李万内] [编辑:刘爽]
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