三亚边检站工作人员为游客提供优质服务。记者武威 摄
丰富细节:优质服务留人心
3月26日上午,首航三亚的“英锡亚”号邮轮缓缓靠港,来自26个国家和地区的434名游客登陆三亚。三亚国际邮轮港联检大厅的入境通道内,边检、海关、检验检疫三道手续关口纵列一线,联检工作人员们如默契的接力赛选手,测量体温、验证护照、检查行李,高效验放每一名游客。
“三亚邮轮港的通关速度非常快,大概两三分钟我就出来了,我还坐邮轮去过的其他国家,有的甚至要花上三四十分钟!而且工作人员对我微笑,让我感觉非常亲切和温暖。”加拿大游客芭芭拉欣喜之情溢于言表。
旅客的感受,也是习近平总书记视察邮轮港时十分关心的问题。5年前,习总书记在这里专门了解了检验检疫、海关、海事、边检和出入境办证窗口的服务情况,并关注“验放一名旅客需要多少时间”这样的细节问题。
由于大型邮轮在港区停靠时间短、通关人数多,往往一船下来就是数千人,庞大的旅客疏散,对口岸通关效率不断提出新要求。
因此,三亚的口岸服务能力也在市场召唤中不断迭代,不仅在设备上采用了智能验证台和智能系统,服务模式也在不断改革创新。比如三亚边防检查站,从2013年以来,相继推出了大型邮轮快速通关法、大型邮轮人像识别电子通关法、赴境外登邮轮随船办检等创新性的勤务模式。满足了境外大型邮轮不同通关实际需求,实现来港邮轮“零时间下客”“零等候通关”和旅客入境边防检查手续“无指定通道候检”以及“无顺序快速验放”,近千名旅客验放不超过1个半小时,实现了大型邮轮通关效率的最大化。
提升层次:阔步迈向国际化
作为21世纪海上丝绸之路建设的排头兵,三亚借助政策东风,开拓国际邮轮市场势在必行。“在习总书记2013年视察海南之后,一批开放政策纷纷落地三亚。”三亚市海防与口岸局局长左正和介绍,借助26国免签证、落地签证、邮轮海上边境旅游、外籍邮轮多点挂靠等政策东风,三亚邮轮产业迎来了蓬勃发展新机遇。
先是2017年底,以三亚为邮轮母港,开通了三亚至菲律宾马尼拉、长滩岛的六天五晚邮轮游。紧接着2018年初,三亚再开通至越南岘港、芽庄、下龙湾等3条邮轮航线。与此同时,运用“外籍邮轮多点挂靠”政策,三亚作为经停港,与国内多个邮轮港联合打造了“香港-三亚-广州-下龙湾-三亚-香港”等一程多站邮轮产品。
航线拓展,为三亚带来了更丰富的游客资源。而国际游客的增加,对三亚旅游服务的国际化水平也提出了更高要求。
近年来,该市旅游委完善了多种语言的道路标示标牌工作,并发动涉旅政府部门、旅游企业开展英语培训、授牌10家“全域旅游英语角”机构,营造了“全民学英语”的活跃氛围。“另外,我们近期启动国际化检测体系和国际旅游智囊库项目,这两项工作的完善,将为三亚提升国际化水平、打造国际旅游环境起到积极推进作用。”三亚市旅游委主任樊木透露。
省旅游委主任孙颖表示,下一步,海南将探索最优惠的免签和落地签政策,通过制定促进邮轮产业发展实施意见、完善开辟旅游航线“一事一议”奖补政策、开发“飞机+邮轮”新兴产品等多项创新举措,助推海南邮轮旅游升级转型。
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