“为家乡建设出力，干劲十足！”

　　原标题：“为家乡建设出力，干劲十足！”

　　八月三日，在万洋高速公路项目第十一标段施工现场，罗有强（左二）正在开展勘测工作。 本报记者 陈元才 通讯员 张璐 实习生 牛良玉 摄

　　“2016年11月，我还在重庆干活，上午公司通知我回海南参加万洋高速建设，我交接好手头工作，下午就和妻子买机票飞回了海南。”昨日，万洋高速公路项目第11标工程部部长罗有强接受记者采访时说，他当时的心情可谓“归心似箭”。

　　尽管过去快两年了，罗有强还清楚地记得那天是2016年11月23日，“这是我生命中非常重要的一天，终于能回到海南工作，别提有多开心了。”

　　2010年，罗有强离开海南赴湖南科技大学求学。当年年底，海南东环高铁正式通车，西环高铁也举行了奠基仪式，他的家乡东方市八所镇十所村就在规划建设中的西环高铁边上。“上大学那几年，每次离家时看到正在建设的西环高铁心里就想，等我毕业了回家就能坐上高铁喽。”

　　罗有强学的是测绘工程专业，大学毕业后进入了中铁二十五局有限公司工作。作为国家特大型施工企业集团，中铁二十五局隶属于中国铁建股份有限公司，在海南参与了多个重点项目建设，其中包括海南东环高铁。

　　2014年，罗有强参加工作后被派往江西赣瑞龙铁路项目部，一个月内就能独立完成桥梁、涵洞、路基测量工作，得到项目负责人的肯定。

　　两年后，赣瑞龙铁路通车，罗有强搭乘首趟动车行经自己参与修建的路段时，这个“90后”小伙子感到了筑路人的自豪，但他心底也有了一个愿望：如果能为家乡海南修路该有多好。

　　不久后，罗有强的愿望成为现实。中铁二十五局有限公司中标参与海南万宁至洋浦高速公路建设，该条路是海南“田字型”公路网的重要组成部分。公司考虑到罗有强的籍贯和工作能力，征求他的意见，问他是否愿意回海南工作。兴奋的他连一秒钟都没有犹豫就同意了，于是出现了开头的一幕。

　　在万洋高速第11标，罗有强先后担任项目部最核心的部门——工程部副部长、部长，主管路基建设等工作。每天早上6时，罗有强就要起床，吃过饭后召集工程部的同事研究当天的施工方案，监督和服务现场施工。

　　由于征地拆迁等特殊原因，第11标一度是万洋高速全线施工进度最滞后的标段。在罗有强和同事们的努力下，该标段在保证工程质量的前提下加快施工。在项目业主组织的“百日大会战”劳动竞赛中，第11标项目部获得了综合考评第一名的好成绩。

　　在海南长大，罗有强深知生态环境保护对家乡的意义。日常工作之余，他将精力都用在了高液限粘土改良上。他告诉记者，项目沿线挖出的高液限粘土由于水稳性差，不能直接用作路基填料，“但经过改良后可以回填用作路基，就近取土回填避免了资源浪费和破坏环境。”

　　万洋高速第11标在儋州境内，离罗有强的老家东方并不远，但因工作繁忙，他很少回家，“为家乡建设出一份力，很开心，干劲十足。”

　　罗有强并不是万洋高速第11标项目部唯一的海南人。据第11标项目部党组书记陈德强介绍，该项目部35人的管理团队中，就有5人籍贯为海南，而且都是中层技术骨干，“他们工作表现都非常好，与当地群众沟通也方便，我们需要这样的人才。”

　　罗有强说，今年4月，中央决定支持海南全岛建设自由贸易试验区，逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设，这让他和其他海南籍的同事感到振奋，“我们相信家乡未来的发展一定会更好，我们也一定有施展才能的广阔空间。”

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