海口西站附近黑车据点死灰复燃 司机：“很难被抓”

　　原标题：【公然揽客】 车停路边敞开后备箱【生意火爆】 不到30分钟5辆车满客【监管困难】 司机坦言“很难被抓”

　　海口西站附近路段两个黑车据点死灰复燃

　　海盛路上，成排的黑车在路边等候，司机在车边闲谈。

　　丘海大道上一处树荫下，黑车司机正聚集等待乘客。

　　随着海口加强对西站周边非法营运黑车的管控，目前西站周边的黑车运营已经得到明显遏制。但是记者近日走访西站周边部分路段，依然发现有黑车的踪影。在海盛路和丘海大道，黑车司机公然将车停放在机动车道上，吆喝客人上车。在记者蹲守的半小时内，便有5辆黑车拉到客驶离，生意可谓“火热”。

　　嚣张

　　2个黑车据点，就在马路边

　　“长流走不走？15元一个人。”8日上午10时许，在海口市秀英区海盛路与丘海大道口西侧，一排黑色或白色的轿车霸占了自路口到公交车站之间的数十米最右侧车道。

　　司机老陈（化姓）刚跑完一单，将车停回了最右侧的机动车道后，便下车打开了后备箱，随后径直向一名正在过马路的拎包女子大声吆喝询问起来。见行人无意坐车，他便走回非机动车道旁的树荫下乘凉，眼睛不时地瞟向西站方向。与他一起停车在路旁的，还有4名中年男子，他们也和老陈一样，都将车辆后备箱敞开后跑到附近树下抽烟闲谈，有说有笑。

　　上午10点半，在位于丘海大道与秀华路路口南侧的机动车道上，同样有两辆黑色卡罗拉轿车停放在路边。与过往行人及电动车形成鲜明对比的，是两名白衣年轻男子和一名条纹装中年男子拿着折叠椅，坐在人行道内一处树荫下玩手机，并不时望向路边，偶尔起身环顾四周，询问行人“走不走”。

　　“规矩”

　　打开后备箱，排队等客

　　记者在海盛路上观察发现，此处黑车“据点”生意十分不错，在10点至10点半之间，有5辆车先后拉到客人离开。每当有车辆开走，位于道路前侧的车辆就会倒回上一辆开走的车的位置，距离路口及人行道更近些，以便拉到客人。“打开后备箱，排队等客”已经是这一带黑车司机的“规矩”。

　　记者以乘客身份上前向老陈询问坐车的价格。他告诉记者，停留在此处的车辆多数是往返于长流一带，拼车15元一人，包车40元。“上午时段人多，拼车不到10分钟就能走。”记者以不去长流为由，询问是否能开往其他市县，老陈也满口答应。听闻记者想去儋州那大，老陈伸出三根手指，“三百(元)包车怎么样，一个多小时就能到。”

　　自信

　　黑车司机称很难被抓

　　老陈坦言，每天他都开车往来于海口市区与长流之间，日均能有100元左右的收入，周末人多的时候一天下来能拉六七单，赚的就更多。当记者问起其是否担心运管部门查处时，他十分自信地笑称，客人上车时他从不立即收钱，一般都是在路上中途时才交易。若停在路边时恰好有交警查处，他则称人就在附近不离开车很远，被问起来就说“在路边等朋友”，让人很难抓住把柄。

　　记者在现场观察发现，一名骑着电动车前来的男子将一包货物递给另一名司机，随后拍下该司机的车牌，叮嘱了几句后便离开。10点45分，一名女子在简单沟通后上了老陈的黑色轿车离去。11点整，帮助带货的黑衣司机也拉到了客人，驱车离去。11点06分，该点仅剩的一辆黑色凯美瑞车也在拉到客后迅速开走。

　　在丘海大道上，记者同样以乘车为由，询问乘车是否安全。“如果有运管拦，就说你是我朋友。”该黑车司机补充交待。

　　难题

　　“查处黑车得有证据”

　　李先生是海口市公交集团负责海盛路公交车站的督查员，每天都在海盛路车站一带巡查。对于盘踞这一带的黑车据点，他十分清楚，他与同事也经常拍下黑车拉客的照片通过单位发给运管部门，但始终没能完全遏制住。

　　李先生称，在海盛路一带停车的主要是来回于长流一带，而在丘海大道停靠的黑车则主要是开往老城、临高等地。

　　记者从海口市交管局了解到，根据相关法规，非法运营的黑车最高可罚3万元，但查处黑车必须有相关证据，比如该车有现场交易的行为等。在实际执法过程中，要准确抓住一辆非法营运车辆并非易事，一些黑车客人为了避事，还会帮助司机讲话，给执法带来更大难度。

　　目前，记者已将这两处黑车据点的情况反映至相关部门，对于这两处据点能否被彻底遏制，将继续关注。

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