“临高制造”渔船闯进非洲市场
100艘钢制渔船将出口莫桑比克,预估产值12亿元
“现在多条生产线在同时作业,力争早日让从临高造出来的船开到非洲去!”8月21日上午,海南凯鸿船舶工程有限公司(以下简称凯鸿船舶)董事长张朱晟在接受海南日报记者采访时说,今年7月,公司接到来自非洲莫桑比克渔业公司100艘钢制渔船的订单,目前正在紧张生产中。第一批30艘船舶预计今年9月底交付使用,其余的70艘将在今年年底前完成建造任务。
位于临高金牌港经济开发区的凯鸿船舶,是我省一家大型船舶修造企业。在船体联合车间、总装平台、舾装车间、涂装车间等多个车间里,切割机、液压机、起吊设备等数十种设备投入工作,切割精准、拼装到位,现代化造船流程有条不紊进行中。
“这100艘出口船舶订单预估产值12亿元,每艘船只排水量达200吨,主要用于远洋捕捞。”张朱晟说,凯鸿船舶是浙江第五季实业有限公司(控股上市公司凯瑞德)旗下的一家大型民营股份制修造船企业,2014年收购临高一家濒临倒闭的造船厂,并用两年多的时间整合资源,于2017年开始投入生产。
张朱晟表示,在临高设厂造船,一是因为海南是渔业大省,船舶修造业市场广阔;二是因为临高金牌港经济开发区有区位优势,船只建造完成之后,直接通过重吊船就能运送至目的地,运输成本较低。
凯鸿船舶积极开拓国内外船舶修造市场,今年在母公司的帮助下获得100艘出口莫桑比克的船舶订单。针对国内市场,凯鸿船舶也全力出击,目前接到来自省内外的60余艘钢制渔船建造订单。
据临高县工业局负责人介绍,目前临高共有4家造船企业,2017年,全县造船业产值超过2.8亿元,比上一年增长超过70%。
在海南建设自由贸易试验区和中国特色自由贸易港的背景下,临高积极鼓励引导造船企业建成涵盖生产、制造、销售、安装、调试、检测、检修等各种船舶相关业务为一体的修造船基地。该修造船基地建成之后,将具备每年维修、建造200艘钢制渔船的能力。
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