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滴滴顺风车无限期“下线” 海口市民对整改有话说
海口网8月30日消息（记者钟圆圆 见习记者伍凤妹 摄影报道）27日，滴滴在全国范围内下线顺风车业务，滴滴顺风车业务模式重新评估，在安全保护措施没有获得用户认可之前，无限期下线，同时，海口市交通部门约谈滴滴等平台公司海南负责人，未经批准不得开展顺风车业务。对此，海口市民的出行方式也随之发生改变。
大学生群体受影响 长距离出行费用涨一倍
“顺风车下线后，打车费用比平时贵一半。”海南大学学生小韩8月19日前往北京参加一场培训，返程时，预定了31日从海口美兰机场到海南大学海甸校区的顺风车，但顺风车下线后，他的行程被迫取消。像小韩一样苦恼的大学生不在少数，根据滴滴公司2016年发布的《滴滴顺风车大学生出行报告》显示，早在两年前的6月，滴滴顺风车的大学生乘客人数就已达到103万人，学生成为滴滴顺风车增长最快的用户群体之一。
为何顺风车会受大学生的追捧？“寒暑假前后，顺风车都非常火爆，这对于学生来说是最方便实惠的出行方式。”小韩告诉海口网（微信号：haikouwang2013）记者，大学生大多选择实惠的廉价航空出行，航班常常是在半夜或凌晨起飞降落，小韩一般需要等待乘坐机场大巴，或搭乘顺风车，从机场到学校的成本在80元左右。对此，海口网记者打开滴滴出行时发现，从海南大学的海甸校区前往海口美兰机场，顺风车拼车成功后每人仅需38元，拼车不成功则需要45元，而专车至少需要77.5元，快车至少需要74.7元。小韩表示，不仅仅是到机场，滴滴顺风车到其他地方的成本也更低，“越远越划算”的特征也因此备受大学生的青睐。
在桂林洋开发区的大学城，顺风车几乎成为大学生往返机场和火车站的必备交通工具。海口网记者发现，虽然大学城离机场仅有12公里左右的距离，但是并没有直达的公交车，学生需乘坐45路公交车到灵山镇，再转乘其他公交车前往。学生去火车站则需要乘坐一个小时左右的公交车到市区换乘，或乘坐45路公交车到海口火车东站坐动车前往火车站，无论哪一种方式都花费近两个小时。
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