海南澄迈探索“路长制”工作新模式 解决道路交通治理难题

　　澄迈探索“路长制”工作新模式，解决道路交通治理难题

　　从“一元管理”向“多元治理”转变

　　“你的电动车逆行，需缴纳罚款50元。”“你们要在震动线内侧骑车，平时注意看警示标志。”……11月1日早晨，澄迈县公安局交管大队民警刘创和同事在金江镇文化北路开展例行检查。

　　今年9月24日起，金江镇文化北路等7个路段试行单向通行，10月1日正式施行。“部分驾驶人的观念、习惯短时间内改不过来，逆行现象较多，需要加强引导，让他们按单循环线路行驶。”刘创告诉海南日报记者，澄迈依托“路长制”工作勤务机制，整合交警、特警、治安警等多警种力量，最大限度屯警街头，提升路面综合管控能力，为道路单循环改造提供了充足的警力保障。截至今日，单循环改造已逐渐被老百姓接纳，本月单向通行道路事故发生2起，同比下降84%。

　　据悉，今年以来，澄迈县公安局根据省公安厅部署要求，创新探索“路长制”工作新模式，通过构建“一警多能、多警联动、社会参与”的警务机制，积极推动道路交通安全“一元管理”向“多元治理”转变，取得了一定成效。

　　以此次道路单循环改造为例，澄迈先是安排各级“路长”针对城区拥堵路段进行调研分析，确定高峰期各主要路口的平均拥堵时间;随后，针对城区主干道路狭窄等客观因素，组织“路长”向当地车主、驾校考生等发放道路单循环改造调查问卷，积极听取民意，综合评估方案可行性。7个路段试行单向通行后，澄迈还建立了“交警、特警、路管员”路面管控体系，疏导交通。自9月24日以来，在单向通行道路上共发现逆行车辆925辆，其中，9月24日至9月30日共教育劝导车辆340辆;10月1日正式施行后，共处罚逆行车辆585辆。

　　此外，澄迈以“路长制”为抓手，每周定期开展2至3次交通不文明行为集中整治，目前，由各级路长、路管员在金江和老城辖区内查扣的拼装三轮车达100余辆;同时，通过在车辆出行高峰期，于福山、老城、永发等地开展10余次农村道路集中劝导，共查处无牌无证二轮摩托车100余辆。

　　“‘路长制’实施也给社会治安带来了积极变化。”澄迈县公安局相关负责人表示，自今年1月落实“路长制”勤务机制以来，全县治安警情共计926起，同比下降45%，“下一步，我们要进一步推荐‘路长制’工作，实现变末端治理、事后处置、被动服务为前端预防、事前化解、主动服务的警务模式创新，积极构建共建共治共享的社会治安治理新格局。”

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