4、对丁村二路与站前路交叉口东北侧的人行道路缘石进行降坡处理。拓宽了行人、非机动车过街等待区,避免因行人、非机动车过街流量大时,影响右转弯车辆的正常通行。
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5、调整丁村二路西半幅导向车道宽度,增设行人通道。由原来的机动车三车道+非机动车道调整为机动车四车道+非机动车道+行人通道,其中出租车候客通道2条、正常通行车道1条、即停即走车道1条、行人通道1条。通过对车道宽度和车道功能区划分的调整,有效保障了机动车、非机动车与行人各行其道,规范了道路通行秩序。
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6、在出租车候车通道每间隔50米处划设旅客通道,主要用于旅客下车进站的通道,此通道禁止出租车停放,否则将会被抓拍处罚。旅客通道的设置,有效消除旅客因随机横穿过街存在的安全隐患,且避免对其他车辆的正常通行造成影响。
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此次海口公安交警对海口火车东站路段的交通组织优化,有效改善了该路段的交通环境,避免因机动车、非机动车和行人混行造成的交通秩序混乱,进一步提升了该路段的通行效率和安全指数。
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