渔民海上发现无人“豪华游轮” 确定为丢失的马来西亚客船

　　渔民海上发现无人“豪华游轮”

　　游轮上空无一人 渔民向海事部门报告 经多方寻找确定为丢失的马来西亚客船

浙岱03158号渔船正在拖带无人游轮返回舟山

无人游轮上有被撞击过的痕迹

无人游轮的船只型号

　　18日凌晨，浙江一渔船在我国东海海域发现一艘漂在海上的豪华游轮，令人惊奇的是，这艘游轮上没有一个人。东海发现“幽灵船”的消息立刻引发了广泛关注。神秘游轮船舱里一张名片显示，这艘船或许是一艘韩国游轮。北京青年报记者顺着这条线索追踪到一家韩国海运公司，但该公司却表示，这艘船已被转售几年，早就不属于他们公司了。

　　这艘神秘的无人游轮到底从哪儿来的？它的主人是谁？又是怎么在空无一人的情况下，离奇出现在东海海域的？

　　事件

　　渔民发现奇怪无人游轮

　　12月18日凌晨，浙江舟山一渔船在我国东海海域发现一艘奇怪的豪华游轮，这艘游轮没有动力，就那么漂在海上，发现的位置是东经127度15分、北纬30度40分，距离舟山市岱山渔港300多海里。

　　发现这艘游轮的是已经出海二十余天的浙岱03158号渔船，当时渔船正在该海域拖网作业。发现游轮时天色尚黑，浙岱03158号船员用喇叭向该船喊话，却无人应答。随后，浙岱03158靠近该游轮，船员用灯光照射船体，也没有发现人员踪迹。

　　船员们惊奇地发现，游轮的舱门开着，他们奓着胆子靠近，然后登船，发现这艘游轮上竟然空无一人。浙岱03158号船长王卫平观察了一下，游轮目测长约30米，宽10米以上。船体外部有处破损，似乎曾遭到过撞击。

　　王卫平说这艘游轮内部“非常豪华”。他告诉北京青年报记者，船舱装修精致且高级，驾驶室给他的感觉很像飞机驾驶舱，有四个驾驶座，控制着四台三菱大马力发动机。

　　但这艘游轮给他的感觉正在进行什么工程，从他的经验和看到的细节判断，船舱内部似乎正在更新装修，“凳子都被拆掉了”。王卫平说：“这几天海上风浪比较大，摇来摇去，船舱里东西掉得一塌糊涂。”在船舱内，王卫平还发现了尚未食用的生鸡蛋，他怀疑是装修工人留下的。

　　“东海发现神秘的无人游轮”的消息曝出后，立刻引发广泛热议。有网友戏称“世界之大，什么都能捡到”。也有不少网友评论，这艘无人豪华游轮让他想起电影《恐怖游轮》，有种诡异的氛围。

　　谜团

　　神秘游轮到底是谁的？

　　王卫平告诉北青报记者，登船后，他在船里发现了一张名片，上面显示该船属于一家名叫“大亚高速海运”的企业，名片上还标有船只的名称和船长信息。根据这些信息，王卫平判断这是一艘往返韩国釜山和日本福冈的游轮，名为“DREAM”号。

　　昨日下午，北青报记者顺着王卫平提供的线索联系到大亚高速海运公司，该公司的客服人员表示，目前他们没有船只丢失，他们也不清楚这艘出现中国海域的神秘游轮。而名片上的船长电话已经无法接通。对于这艘无人游轮，大亚高速海运公司表示，他们多年前就卖掉了“DREAM”号,并不清楚现在这艘船的主人是谁，“可能是卖给了马来西亚人”。

　　在王卫平拍摄的游轮照片里，该游轮上印有“KANZAM EKSPRES1”、“PORT KLANG”的字样，其中，“PORT KLANG”为马来西亚巴生港。

　　公开资料显示，“KANZAM EKSPRES1”前名为“DREAM”、“DREAM FLOWER”、“RAINBOW”，是大亚高速海运公司旗下双体高速水翼游轮，型号为Super Shuttle 400，船长33.43米，船宽11米，由三菱重工制造，排水量约304吨，装备4台三菱S16R-MTK-S柴油机，1993年3月竣工，其最大功率可达8385kw，最高航速为43节左右，最多可载300名旅客。

　　北青报记者查询后发现，该船转售后属于一家名为“KANZAM SDN BHD”的马来西亚公司，而其船只最后的航行轨迹是2017年4月24日出现在釜山港。

　　进展

　　被发现的游轮正被拖往舟山

　　王卫平说，自己“跑海”30多年了，海上的各种情况见过许多，所以是不相信被网友所热议的什么“幽灵船”的。王卫平告诉北青报记者，最近一段日子海上风浪比较大，他怀疑这艘游轮有可能是停靠在岸边维修，但因为没有固定好，被风浪吹到外海，继而漂到了舟山港附近。支持他做出这个判断的依据，是他发现这艘船的缆绳断掉了。

　　目前，王卫平的浙岱03158号渔船正用缆绳牵引着这艘无人游轮往舟山沈家门渔港行进，截至北青报记者发稿，王卫平的位置据舟山港还有160海里左右。“这艘游轮比我们的船大，又没有动力，所以我们行进速度比较慢，估计还需要最少2天才能回到舟山沈家门渔港。”

　　昨日下午，舟山市岱山县衢山镇渔业办公室一位工作人员告诉北青报记者，从游轮的船号判断，该船可能是一艘韩国游轮，但是目前无法联络上名片上所属韩国公司，暂无人认领该船只。这位渔业办公室的工作人员介绍，他们已经联系了韩国海警方面，对方表示他们也在查找这艘船的踪迹。

　　真相

　　游轮此前拖往马来西亚路上拖缆断裂

　　浙岱03158渔船是一条流刺网捕捞作业渔船，这次出海原计划在春节前的农历十二月十五返回港口。因为拖救了这条游轮，王卫平的船没法再捕鱼了。浙岱03158渔船的船只吨位小，拉上没有动力的游轮，本次出海只能返航了，目前已经在返回沈家门渔港的路上。

　　19日，舟山市海事局一位工作人员称，这艘游轮在中国搜救范围外，若浙岱03158号渔船不能将其拉回渔港，海事局也无法派人支援他们。

　　19日晚9点，这艘神秘无人游轮的主人终于被找到了，北青报记者从浙江海事局了解到，据浙江省海上搜救中心通过多渠道核实，确认这艘无人游轮属于马来西亚一家船舶公司，是一艘他们从韩国购买的二手小型高速客船。这家企业此前派拖轮前往韩国，打算将这艘船拖往马来西亚，但在途中拖轮发生了主机故障，继而遭遇风浪导致拖缆断裂，这艘游轮就在海上漂失了。浙江海事部门表示，下一步，相关部门将按有关规定妥善处理此事。

　　（记者 王天琪）

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