2月1日,海口、湛江两市达成合作协议,将共同保障琼州海峡春运,确保春运工作平安有序进行。此外,双方还将共同打造西部陆海新通道战略枢纽。
海口、湛江两市在充分总结2018年春节“抗雾保运”经验的基础上,签订了《海口市人民政府湛江市人民政府关于琼州海峡春运应急服务联动协议》。
按照合作协议,双方将成立应急联动领导小组,设立应急联动总指挥部,由两市市长担任总指挥。应急服务联动期间,由启动方海峡办协同对岸海峡办共同指挥调配船舶运力,双方分别协调属地港航企业服从调配,并快装快卸,优先安排放空船舶装载和靠离泊。
目前琼州海峡南岸3个港口均采用预约购票过海的方式,在秀英港和新海港引入客票车票电子通关、人脸识别验票技术,加快通行速度;海南港航、徐闻控股、海安新港等3家港口企业达成共识,共同投资成立合资公司筹建琼州海峡联网售票和通航信息服务平台,为政府主管部门和司机、旅客提供琼州海峡统一信息服务。
按照《琼州海峡客货滚装运输突发事件应急联动框架协议》要求,海口将装船配载时间由2小时压缩至1.5小时,并在春运高峰时段进一步压缩为1小时;同时与海南省气象局、海南海事局、海南港航控股等单位签订了《海陆交通气象服务保障协议》,建立琼州海峡通航保障气象预报服务平台,在秀英港、新海港和海安港各增加了一台目前国内最先进的激光能见度仪,积极推动修改海口港雾航标准,将原先的雾航标准从1000米有条件降至500米,有效提升琼州海峡气象预报预警能力。
海口市交通、交警部门也已建立应急联动机制,联合对高峰期间港区周边车辆进行管控和疏导。规划港口作业区堆场、港外空地、港口周边道路及全市各大停车场划为应急停车场,解决高峰期车辆停放问题。
此外,双方市政府还签订了《海口市人民政府湛江市人民政府参与共建西部国际陆海贸易新通道战略合作框架协议》,根据合作协议,双方将全面提升港口物流合作层次,共同打造开放水平高、航运功能强、物流服务优的西部陆海新通道战略枢纽,同时还将加快推进湛海高铁前期工作,力争2019年开工建设,促进高铁与轮渡无缝对接,实现旅客便捷过海,形成连接两地、快捷通达新通道沿线地区的高铁大通道;共同争取国家扩建湛徐高速或新建湛江对接海口高速公路新通道,提升跨区域高速公路通道保障能力,推进琼州海峡一体化进程。
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