“脱欧”闹的？日产或取消在英投产新车型

　　英国天空新闻频道2日报道，日本日产汽车公司打算取消在英国投产一款汽车。

　　这家媒体以一些不愿公开姓名的消息人士为来源报道，日产预定4日发布消息，细节暂时不明，“可能”涉及取消在英国生产新一代“奇骏”运动型多功能车(SUV)。

　　日产当天没有就这篇报道作出回应。

　　日产2016年秋季宣布，设在英格兰东北部城市森德兰的工厂将生产新一代“奇骏”和“逍客”SUV。

　　森德兰工厂提供大约7000个就业岗位，去年产量为大约44万辆，在英国仅次于捷豹路虎公司。

　　报道援引一名汽车业分析师的话说，柴油动力车需求量下降和日产汽车近期在欧洲销售疲软可能促使日产放弃在英国投产新一代“奇骏”。

　　媒体和一些英国议员把这一消息与英国脱离欧洲联盟的进程出现波折挂钩。

　　英国2016年6月“脱欧”公民投票前，日产获得英国政府方面许诺，详细内容没有公开。天空新闻频道报道，许诺关联日产汽车未来竞争力。公投后4个月，日产宣布打算在英国生产“奇骏”。

　　只是，3月29日英国正式“脱欧”的“大限”将近，“脱欧”前景依然不明朗，面临“无协议脱欧”风险。

　　按照天空新闻频道的说法，日产取消“奇骏”项目，对形势严峻的英国汽车制造业是一记重击。消息人士说，这一举措显示这家日本企业再次对在英国投资产生疑虑。

　　代表森德兰地区的英国议会工党籍议员布里奇特·菲利普森在社交媒体“推特”写道，对英格兰东北部经济而言，日产取消生产“奇骏”的消息“令人深为不安”。

　　同样来自森德兰地区的工党籍议员朱莉·埃利奥特写道，许多人把日产所作决定归因于柴油车销量下滑，但“不可否认‘脱欧’的必然影响”，“一直悬而未决，政府内部一片混乱，这些都不利于鼓励在英国投资”。

　　英国汽车制造商与经销商协会1月31日发布数据，显示英国汽车制造业投资额2018年猛跌46%，新车产量减少9.1%。这家机构说，这一结果部分缘于“脱欧”前景不明；如果最终“无协议脱欧”，英国汽车业将遭受“永久性打击”。

　　捷豹路虎公司上月说，将裁员4500人，包括许多在英国担任管理职务的雇员。

　　天空新闻网报道，美国福特汽车公司1日证实，设在英国布里真德的发动机工厂正在裁员，最多裁减400人。福特方面估算，如果英国“无协议脱欧”，仅今年就会因为关税和英镑贬值损失近8亿美元。（惠晓霜）（新华社专特稿）

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