原标题:大帆船俱乐部和码头多了 体验和观光游、培训已成气候
海南大帆船产业有后来居上之势
记者 王黎刚
2019年第10届环海南岛国际大帆船赛将在3月中旬举行。在近日举行的海帆赛座谈会上,众多专家一致认为,环海南岛国际大帆船赛从2010年第一届开办至今,已逐渐从一个普通的帆船赛走向了专业化、国际化,并实现了体育和旅游的结合。10年来,海帆赛促进了海南岛船艇泊靠、帆船俱乐部经营等各项帆船产业的发展。
今年22岁的山东人于鑫目前就职于三亚星华集团游艇码头,是一名大帆船船长。在他看来三亚大帆船产业这几年发展较快,前景很光明。每天,他要驾驶28英尺(9米)的大帆船带着体验的游客出海两三次。他说:“无论是三亚本地人还是省外游客,他们都很喜欢坐着大帆船出海,在海上欣赏三亚的美景,享受在海上品茶喝咖啡的时光。”他们每次出海的线路较为固定,从大东海码头出发,到鹿回头公园、凤凰岛,最后绕小青州转一圈,大约耗时1个小时至3个小时,收费每小时1000元至3000元不等。于鑫认为,海帆赛的举办让更多人了解了三亚,熟悉了大帆船运动。
10年前,海南没有一艘大帆船,也没有大帆船码头,更不可能依靠大帆船赚钱。2010年,海帆赛的举办逐渐让大帆船在海南扎根,经过10年的办赛,据不完全统计,目前海南建成13个码头、1892个大帆船和游艇,还有近2000多个泊位正在建设中。2017年,海南各家俱乐部船艇出海45942艘次,其中动力艇出海36515艘次、大帆船出海9427艘次,总计出海超40万人。
三亚目前有8家大帆船公司经营大帆船体验和观光业务。于鑫估算,三亚的大帆船数量超过100艘了。在国内,就属厦门和三亚的大帆船产业成了规模,特别是三亚,大帆船体验和观光游最近几年大有后来居上之势。
省旅游和文化广电体育厅相关负责人说,近几年,万舟乐航、鸿洲、陆克帆船、万航等开展帆船培训、旅游体验的公司相继成立,这些公司积极开展帆船进校园、冬令营、夏令营等各类帆船活动。
今年25岁的赵浩鹏2017年毕业于海南热带海洋学院体育休闲(大帆船)专业,他参加了2次海帆赛。大学毕业后,他就职于万航三亚公司,这是一家以帆船培训为主业的公司。他说:“我很幸运,不但目睹了三亚大帆船的快速发展,还亲身参与其中。”赵浩鹏负责中学生的帆船培训,每年他们公司都要举办冬令营和夏令营的帆船培训班,每期培训班5天,每次办9期,每期30人至70人。每期费用不菲,每个人要6000多元。赵浩鹏说,报名培训的学生很多,最近3年,三亚的帆船培训市场较为繁荣,三亚一年四季都能玩帆船,来三亚玩帆船的省外青少年越来越多,家长们都非常支持孩子玩帆船,因为玩帆船能培养青少年的拼搏精神。
去年10月1日,海口市国家帆船帆板基地公共码头举行了试开放仪式。这个码头有610个泊位,国家帆船队副领队杨毅光说,海南的大帆船产业方兴未艾,已有几家公司有意或正在利用这个码头做大帆船的培训和体验业务。未来几年,海口或许能依靠这个码头让海南的大帆船产业更上一层楼。
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