15时通车后,从文昌铺前到海口的路程由原来的1个半小时缩短至20分钟,有效解决了“海澄文”区域的交通瓶颈问题,为文昌融入海口半小时经济圈创造了交通条件,实现海口、文昌两岸人民期盼以久的美好愿景。
   
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海文大桥今天正式通车啦!带你直击通车现场→

海口网 http://www.hkwb.net 时间:2019-03-18 15:33

终于盼到这一天

海文大桥

通车啦!!!

  今天上午9时,备受关注的海文大桥举行通车仪式。15时通车后,从文昌铺前到海口的路程由原来的1个半小时缩短至20分钟,有效解决了“海澄文”区域的交通瓶颈问题,为文昌融入海口半小时经济圈创造了交通条件,实现海口、文昌两岸人民期盼以久的美好愿景。

航拍带你俯瞰海文大桥

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  据了解,海南铺前大桥项目起点位于文昌市铺前镇后沟村,接文昌市滨海旅游公路,途径三榜村、北港岛,终点位于演丰镇塔市附近,接海口市规划的江东大道二期。海文大桥横跨铺前海湾,东接文昌滨海旅游公路,西接海口江东大道主干区。作为我省重大战略先导性基础设施项目,海文大桥是“海澄文”经济圈的交通控制性工程,环岛旅游公路“珍珠项链”上的重要节点,也是海口江东新区首个完工通车的重大交通基础设施,将极大推进江东新区互联互通、“海澄文”一体协调联动和海南自由贸易试验区建设。

  本报记者 李天平 摄

  据介绍,项目由主桥、跨断裂带引桥、东西两侧引桥、两岸连接线、涵洞、通道组成,全长5.6公里,其中主桥长460米,跨断裂带引桥长581米,东侧引桥长1203米,西侧引桥长1805米,两岸接线长1552米。主体工程采用双向六车道一级路设计标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽32米。造型为“文”字形,寓意“文耀海天”。大桥自2015年10月10日开工建设,建设工期48个月,计划于2019年10月10日建成通车。大桥于3月完工通车,比原计划提前7个月。

  海文大桥正式通车

  一起去现场看看吧

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本报记者 李天平 摄

“海文大桥建成通车必将成为我省公路建设史上新的里程碑。”省交通运输厅党组书记、厅长林东表示,大桥的建设,是省委省政府为加快琼北地区旅游资源开发、完善我省交通路网结构作出的重大交通战略部署,对海南经济社会发展、推进海南自由贸易试验区和中国特色自由贸易港建设具有重大意义。

  本报记者 李天平 摄

  国内第一

  1)国内首座跨越活动断层的跨海大桥。

  2)抗震设防烈度国内最高。

  3)设计基本风速国内最大。

  4)第一个采用PMC模式进行全过程咨询管理的复杂桥梁工程。

  5)第一个采用三维可调跨断层桥梁体系。

  6)第一个采用跨断层简支钢箱梁桥面连续结构体系。

  7)国内规模最大的钢管复合桩基础(32根4.3米钢管复合桩)。

  海南第一

  1)最长的跨海大桥。

  2)第一座独塔斜拉桥。

  3)基础桩径最大4.3米。

  4)承台体积最大,单个承台8200立方。

  5)第一个采用STC超高韧性轻型组合钢桥面铺装。

  6)第一个采用BIM技术的桥梁工程。

  7)第一个进行全过程海上环保监测施工的桥梁工程。

  本报记者 李天平 摄

  铺前大桥工程建设发展历程

  (1)中国公路工程咨询集团有限公司(简称“中咨集团”)2008年6月成立项目组,开始项目预可行性研究工作。

  (2)2010年12月,中咨集团完成预可行性研究报告(代项目建议书)的编制工作,在2011年10月,通过交通运输部审查。

  (3)2012年4月,国家发展改革委下发《关于海南省文昌铺前大桥项目建议书的批复》(发改基础〔2012〕1141号),同意建设海南铺前大桥工程项目。

  (4)2012年10月,中咨集团编制完成《文昌铺前大桥工程可行性研究报告》,海南省发改委于2013年9月,对工可报告进行了批复,确定了铺前大桥项目的建设规模和技术标准。

  (5)2014年7月,中咨集团完成铺前大桥初步设计通过并取得海南省发展和改革委员会的批复,进一步明确了建设方案和技术标准,批复了项目概算。

  (6)2015年1月,中咨集团成立铺前大桥项目管理指挥部,进驻现场进行建设阶段项目管理

  (7)2015年3月23日,中咨集团协助对水域配套施工图的招标工作,海南省交通运输厅对水域配套施工图设计进行批复。

  (8)2015年5月27日,中咨集团协助对水铺前大桥(主体工程)施工图的招标工作,海南省交通运输厅对铺前大桥(主体工程)施工图设计进行批复。

  (9)2015年3月-10月,中咨集团完成对各参建单位的招标工作。

  (10)2015年10月10日,正式发布开工令,标志大桥主体工程正式开工建设。

  (11)2015年11月30日,主桥第一根永久钢护筒打入海中,为项目建设打下了良好的基础。

  (12)2016年1月13日,引桥第一根桩基开始钻孔施工。

  (13)2016年3月26日,主墩第一根4.3m大直径桩基开始钻孔施工。

  (14)2016年6月23日,引桥第一个墩台开始施工。

  (15)2016年10月16日,引桥第一段箱梁开始施工。

  (16)2016年11月19日,主墩承台开始浇筑。

  (17)2017年12月29日,主桥首榀钢箱梁开始吊装。

  (18)2018年1月12日,跨断裂带引桥首跨钢箱梁开始吊装。

  (19)2018年3月6日,跨断裂带引桥钢箱梁吊装完成。

  (20)2018年4月8日,斜拉桥主塔顺利封顶。

  (21)2018年9月5日,海口侧引桥顺利贯通。

  (22)2018年10月9日,文昌侧引桥顺利贯通。

  (23)2018年11月3日,主桥顺利贯通。

  (24)2019年2月28日,路面摊铺完成。

  (25)2019年3月,大桥顺利完工。

[来源:海口日报] [作者:陈丽园] [编辑:金慧仪]
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