29日下午3时许,备受关注的海口市郊列车动车组“水蕨菜号”和“白鹈鹕号”抵达海口火车站,短暂停靠后驶往三亚动车所进行调试、检查和整备。
当天下午,由牵引车牵引的“水蕨菜号”和“白鹈鹕号”缓缓驶入海口站。记者在现场看到,驾驶室的门打开后,列车司机、随车机械师等工作人员就开始了牵引车脱钩等工作。
“接车的整个行程持续时间比较长,但总体来说还是比较顺利的。”海口机辆轮渡段副主任单勇介绍道。单勇是本次前往青岛接车的工作人员之一,同时也是“水蕨菜号”的列车司机。由于从青岛到海口路途较长,列车在徐州、郑州等地进行了好几次调车作业。
“调车作业过程中,工作人员需要全程注意列车的状况,比较辛苦。同时,由于列车前往海口过程中采用的是无动力回送方式,列车中的温度也比较高。”被问到接车的过程中都克服了哪些困难时,单勇这样回答。“当然,正式运营后列车会开启空调,届时乘客将会在舒适的温度中乘坐列车。”单勇说。
据了解,前往青岛即墨站接车的工作人员于本月25日就已抵达青岛,做了一系列准备工作后于27日开始与列车一同启程返回海口。在“回家”的50多个小时中,工作人员不断对列车的仪表、操纵台等设备进行监视确认,确保列车能够安全“到家”。
“现在,列车已经安全顺利地到达了海口,我们都感到非常兴奋。”单勇笑着告诉记者,“‘木棉花号’和‘蜂虎鸟号’也即将到达海口,下一步我们将马上展开后续工作,为市郊列车的试运行做好充足准备。”单勇表示,市郊列车的4列动车组具有启动快、加速快、启动平稳、座位宽敞等特点,并拥有富有海南特色的外观设计,将在开通运行后为乘客带来舒适的乘坐体验
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