原标题:绿色公交助推绿色出行
海口力推新能源汽车产业提质增效
记者 陈丽园
海口累计推广新能源汽车超过15000辆,力争2020年公交车清洁能源化比例达到100%、累计建设充电桩2552个……近年来,海口致力于推广新能源汽车产业,作为清洁能源汽车发展和推广应用的重点先行区域,围绕省清洁能源汽车发展规划要求,海口在新能源汽车推广方面早计划、早部署,出台多项优惠配套政策措施,大力推进充电基础设施建设,让绿色消费理念渐入人心,绿色出行越来越便捷。
公交领域清洁能源化助力绿色出行
节能环保、宽敞舒适……日前,游客刘燕从安徽来海口找朋友,海口公交车的变化令她十分惊喜:“没想到变化这么大,这是我第二次来海口,第一次还是10年前,我对海口公交的印象还停留在‘车尾巴’冒黑烟的样子,没想到现在大部分已经是环保无噪音的新能源公交车了。”
近年来,海口不断推进绿色公交体系建设,助力绿色出行。2011年开始,海口首次投入使用30辆新能源纯电动公交车。如今,海口公交集团有公交车2305辆、出租车1507辆,清洁能源化占比分别为88%、100%。公交车变得越来越环保,曾经的燃油公交车已经换成环保无噪音的新能源公交车了,轰鸣作响的发动机声消失了,“车尾巴”的黑烟也没有了。“新能源公交车噪音小、污染少,乘车环境更安静、舒适。”记者采访多位公交司机时,他们表示新能源公交车驾驶相对简单、易操作。
其实,新能源公交车不仅低碳、环保、耗能低,跟燃油公交车相比,大大降低了运营成本,海口公交集团相关负责人给记者举例:1路公交线路的往返里程是45公里,每次只需充电10分钟就可以满足这辆车至少1次往返里程。据悉,除了公交车新能源化,巡游出租车、轻型物流配送车、分时租赁汽车新增和更换车辆100%使用清洁能源汽车;全市新注册网约车100%使用清洁能源汽车。到2020年,力争公交车清洁能源化比例达到100%,实现公交“零排放”。
加大力度建设充电桩满足汽车充电需求
7月7日,记者在丘海大道金盛达建材城公交场站看到,工作人员拿着充电枪给刚进场站的公交车充上电,在充电记录表上记录下公交车的充电时间、充电量以及累计里程等数据。在一排充电桩前,也有市民正在给自己的车辆充电,“当时买新能源车的时候,还担心找不到地方充电,现在不用担心这个问题了。”市民林先生说,自从今年4月海口公交集团12个公交场站面向社会开放使用后,他们充电更加方便了,只要在微信中关注“海口公交新能源用户端”小程序并注册,登录后就可以查看各场站的充电桩使用状态,然后选择就近的空闲充电桩进行预约充电,充电完毕后可直接进行线上支付,操作十分方便快捷。据了解,目前海口已建成高铁东站、龙华总站等20余个充电场站,共投入使用充电桩219台。
近年来,随着绿色消费理念渐入人心,越来越多的市民选择购买和使用新能源汽车,为满足日益增长的电动汽车充电需求,我市大力推进充电桩建设。除了海口公交集团推进公共停车场、专用停车场充电桩建设外,政府还引导依威新能源、特来电等企业参与建设。据统计,目前我市累计建设共用充电桩2552个,其中公共充电桩1962个。据介绍,根据《省发改委关于印发海南省“充电桩进小区”实施方案的通知》,海口要选择不少于10个小区作为示范试点。目前海口计划在市区选择不少于16个小区作为示范项目;计划建设充电桩数量2221个,14个公共充电桩,建成后可以满足11105台电动汽车充电需求。
政策“组合拳”推动新能源汽车产业发展
今年8月1日起,非本省核发号牌(含临时号牌)的非营运性质的新能源小客车进入海口市道路行驶,不受限行措施限制;推进新能源汽车停车管理,设置新能源汽车专用停车泊位……新能源汽车产业发展离不开相关配套政策的支持。近年来,海口不断加强政策引导,推动新能源汽车产业提质增效。
据了解,海口开通新能源汽车专用号牌业务绿色通道,对新能源汽车批量上牌的单位安排上门查验服务。同时,所有注册登记业务流程为通道式,上牌时间由原来3个小时缩短为1小时,申请新能源小客车号牌不需摇号,符合申领条件的公司或个人可以通过排号取得指标。截至今年6月1日,海口市新能源汽车保有量为15104辆。
此外,海口推进新能源汽车停车管理,设置新能源汽车专用停车泊位。目前海口已划设临时停车泊位14292个,按照普通临时停车泊位与新能源汽车专用临时停车泊位9:1的配比,设置约1400个的新能源汽车专用停车泊位。
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