原标题:从环岛高铁到“田”字形高速,从农村公路到旅游公路,条条道路串起如画风景
“路”见海南之美
一辆市郊列车缓缓驶出海口火车东站。 本报记者 张茂 摄
8月27日,在万宁至洋浦高速公路施工现场,记者看到,与几个月前机械轰鸣、车来人往的“热闹”施工场面相比,很多路段已然“冷清”不少。这意味着,万洋高速全线路面施工已基本进入尾声,离今年底建成通车的目标又进了一大步。而谋划多年的海南“田”字形高速公路主骨架也将宣告建成。
俯瞰琼乐高速。 本报记者 张杰 摄
新中国成立70年来,海南陆路交通发生了翻天覆地的变化。从建国之初10万军民汗血筑成的海榆中线,到去年刚刚建成通车的琼乐高速;从铺就致富奔小康的“四好农村路”,到展示海南美好风光的旅游公路;从令人赞叹的粤海铁路,到举世瞩目的全球首条环岛高铁……一条条“路”铺就了琼州大地上最具标志性的地脉。
海口滨江路绿意盎然。 本报记者 李英挺 摄
1988年海南建省办经济特区后,我省公路特别是高速公路建设进入快速发展期,海南环岛东线高速公路右幅作为我省首条高速公路谋划开建,此后20余年间,西线高速、海文高速、海口绕城高速公路、三亚绕城高速公路等也相继建成通车,大大改善了我省沿海地区和海口、三亚等重点城市的交通和投资环境。
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