经验谈
前面分好了,垃圾车一来又倒一起
卡点:分类运输、分类处置能力不足
未能形成从初端到终端完善衔接的垃圾分类处理系统,会挫伤市民参与的积极性,这是一个亟待解决的重要问题
在海口市世纪海岸小区的东北角,有一栋两层小楼,墙外贴着“智慧垃圾分类屋”,屋内放置的垃圾桶分别标注着“干”“湿”。“市民如果把垃圾正确进行分类投放,可以积累积分换取话费、洗洁精、肥皂等。”在智慧垃圾分类屋里值班的环卫工人马小玲介绍。
2017年,海口市选择了131家单位试点开展生活垃圾分类,将垃圾分为干、湿两类。海口并不是唯一探索垃圾分类的市县,陵水、三亚等市县也引入了餐厨垃圾处理设施。省住建厅也曾在全省各市县推广农村阳光堆肥房项目,推进农村生活垃圾分类和资源化利用。
但记者走访发现,无论是城市还是农村,街道上标有干、湿或可回收、不可回收的垃圾桶,常常会“吃错东西”,市民垃圾分类的意识仍很薄弱。徐华认为,我省此前的垃圾分类试点推行并非没有进展,但缺少一条从初端到终端完整处理的示范线。“即使市民在家把垃圾分类好了,但常常也还是会被扔到一个垃圾车里运走处理。”
“上海、厦门等城市之所以能将生活垃圾分类落实到位,是已经形成了从初端到终端完善衔接的垃圾分类处理系统。”徐华说。尤其是上海,干垃圾焚烧和湿垃圾资源化利用能力已达到2.435万吨/日。
目前,由于我省的生活垃圾终端分类处理能力有限,生活垃圾处理主要还是采用“卫生填埋+焚烧处理”的模式。到2018年底,全省累计建成垃圾无害化处理设施21座,其中填埋场16座、焚烧发电厂5座,实际处理9611吨/天,其中填埋5344吨/天、焚烧4267吨/天。
虽然我省已建立起覆盖城乡的“户分类、村收集、镇转运、市县处理”的垃圾处理体系,但随着未来生活垃圾强制分类全面铺开,需要完善垃圾分类基础设施,统一配置分类垃圾桶,强化运输环节的垃圾分类回收,环卫部门在运送垃圾时要严格分类运送,为市民做好示范,才能调动市民垃圾分类的积极性。
“不能我前面分好了,垃圾车一来又倒在一起拉走了。”徐华认为,目前我省推进垃圾分类的一大障碍,是分类运输、分类处置的能力不够,未能形成闭环系统,在一定程度上会挫伤市民参与垃圾分类的积极性,这是一个亟待解决的重要问题。
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