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设置18处互通！海南万洋高速公路28日通车

海口网　http://www.hkwb.net　时间：2019-12-24 16:14

湾岭互通

该互通位于琼中县湾岭镇绿园饭店附近，互通出口与国道G224（海榆中线）相接，为一般式互通，主要解决湾岭镇和乌石农场东部车辆上下高速的问题。根据现场实地调查，国道G224（海榆中线）公路为路基宽12米的水泥混凝土二级路。湾岭互通施工图设计采用半苜蓿叶A+B型，互通主体布置在被交路G224南侧，被交路上跨主线。主线设计速度100km/h；被交路G224设计车速为60km/h；A匝道和D匝道为对向双车道，其余均采用单向单车道匝道，设计车速为40km/h。

新进互通

该互通位于新进农场以南，互通出口与省道S307（乌那线）相接，为一般式互通，主要解决新进农场和乌石农场北部车辆上下高速的问题。根据现场实地调查，S307（乌那线）公路为路基宽12米的水泥混凝土二级路。新进互通施工图设计在初步设计方案基础上优化而来，互通采用B型单喇叭，A匝道下穿主线，主线设计速度100km/h。A匝道为双向两车道，路基宽度为16.50米，A匝道直接与省道307相平交；B、C、D、E匝道均采用单向单车道匝道，路基宽度9.0米，所有匝道设计车速为40km/h。

黎母山互通

该互通位于琼中县黎母山镇以南，大丰农场东侧约900米的橡胶林中，互通区地势平坦,被交路为四级公路，现状为路基宽度为7米，水泥混凝土路面。该互通主要解决黎母山镇、大丰农场、阳江农场、黎母山景区周边车辆上下高速的问题。黎母山互通施工图设计采用初步设计推荐方案，即菱形互通，被交路上跨主线，需对被交路局部路段进行提级改线。主线设计速度100km/h；被交路设计车速为40km/h；匝道均采用单向单车道匝道，设计车速为40km/h。

阳江互通

该互通位于阳江农场以西，互通出口与省道S307（乌那线）相接，为一般式互通，主要解决阳江农场上下高速的问题。根据现场实地调查，S307（乌那线）公路为路基宽12米的水泥混凝土二级路。阳江服务区位于主线桩号K93+800左右，场区用地为主线左右两侧场区占地各为50亩，合计共100亩。阳江互通、阳江服务区施工图设计采用初步设计推荐方案，即互通、服务区合并设置，设集散车道贯穿服务区场区；互通采用A型单喇叭，A匝道上跨主线，主线设计速度100km/h。A匝道为双向两车道，路基宽度为16.50米，连接线功能段，即A匝道接省道307（乌那线）段路基宽度为12米，中间设置路幅过度渐变段，渐变段长80米；B、C、D、E、匝道均采用单向单车道匝道，路基宽度9.0米，F、G集散车道采用单出入口的双车道设计，路基宽度为10.50米，所有匝道及集散车道设计车速为40 km/h，A匝道连接线功能段设计车速为60km/h。