投入运营的纯电动双层旅游观光巴士让市民出行越来越低碳。记者 苏弼坤 摄
随手拍下一张蓝天照片,是许多海口人朋友圈里的“集赞神器”,而空气质量一直以来让海口人引以为傲。
空气污染治理取得成效,离不开严格的生态环境监管制度,作为蓝天保卫战的重要工作之一,目前,海口市移动污染源防治力度不断加强,在车辆结构清洁化升级、油品达标监管、非道路移动源管控以及运输结构调整方面采取诸多措施,为守护蓝天白云加一把坚固的保险锁。
加快公共停车场充电桩设施建设,鼓励市民购买新能源汽车。记者 苏弼坤 摄
开出机动车污染防治“药方”
日前,在生态环境部出炉的上半年全国环境空气质量情况中,海口位列全国168个重点城市“空气榜”之首。与去年同期相比,大气中的细颗粒物PM2.5下降13.3%,可吸入颗粒物PM10下降6.7%,主要污染物排放总量进一步下降,空气质量优良率达99.5%,生态环境质量得到持续改善。
根据最新的PM2.5源解析结果,海口环境空气污染排放贡献中,移动污染源占比最大,机动车对市区环境空气中PM2.5浓度的影响占比达30%。为有效控制大气中的移动污染源,海口采取多种措施治理城市移动污染源。近年来,海口向高污染车辆开刀,印发《海口市老旧车淘汰和污染治理实施方案》《关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告》等方案,开展老旧柴油车提前淘汰补贴和中重型老旧柴油车污染治理,制定老旧车淘汰补贴政策,鼓励老旧车、黄标车的车主主动申请补贴。通过政策引导及经济补偿等方式,鼓励购买高标准、低排放水平、环保型车辆,淘汰高排放车辆。
“车辆尾气污染防治需‘车、油、路’同步推进,加强统筹管理。在源头管控上,严把新车准入关、加强在用车尾气排放监管,‘换、限、查’多措并举狠抓机动车污染管控。”海口市生态环境局大气科相关负责人陈敢说,将加强机动车油品品质及其尾气排放监督抽查力度,定期和不定期抽检相结合,并公布检查结果。同时,通过优化交通结构,减少因拥堵及运输结构不合理等问题带来的机动车污染排放。
根据《海口市大气污染长治方案》,海口严格贯彻对高污染排放机动车实施所有路段全时段、全区域禁止通行,以最严格的标准推进机动车污染治理、加强入岛车辆管控、老旧车淘汰与治理、提高在用机动车污染排放标准、机动车数据信息化与共享等措施,有效实现大气污染减排目标,保持全市环境空气质量持续优良。
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