当天21时许,陆续有车辆回到金盘创业新村。该小区住户较多,但未建有停车场,导致小区内部道路或是休闲广场、绿化带等空地基本停满了车辆,晚归的业主要在小区转上几圈,或是刚好遇到其他车辆离开,才能找到合适的车位。“停车真是太难了,回来晚了就只能停在路上,有时候车被剐蹭,也只能自认倒霉。”提及小区“停车难”,业主钟先生连连摇头。同样,在琼山区兴丹路上丹花苑小区,小区道路两侧均停满车辆,中间留出的空间仅能容纳一辆小型轿车通过,道路宽度无法满足4米消防通道的要求,一旦小区楼房发生火灾等突发事故,消防车难以及时到达现场。
小区道路两侧停满了车,剩余空间很难容纳其他车辆通过。陈家煜 摄
针对老旧小区的停车难题,也有不少市民支招,建议小区可在原有车位基础上改造成智能立体停车库,增加2-3层车库,既能方便业主,还能节省空间。不过,由于智能立体停车库造价成本较高,业主或物业不愿承担费用,希望相关部门出台优惠政策,对老旧小区建造智能立体车库补贴部分金额,剩余费用暂由物业支出,再从业主停车费中收取。
老旧小区“停车难”已经成为业主们的“心病”,如何破解这道难题也引起了相关部门的重视。记者从市自然资源和规划局了解到,近年来,海口主城区停车压力逐年增加,该局已组织编制《海口市公共停车场专项规划(2016-2030)》并经市政府专题会议审议通过,规划中提到鼓励建设停车楼、地下停车等集约化的停车设施或是建设机械停车库,“解决‘停车难’问题涉及规划、市政、建设管理等方面,需要多部门联动,共同努力破解难题。”
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