王燕雄。邵阳 摄
打通市民出行最后一公里
2021年计划更新投放198辆新能源公交车
“今年,我们将加快构建居民区、政务区、景区等公交快线网,便捷市民出行。”王燕雄说。目前,该集团已开通K5路(长滨五路公交场站至省检察院)、K6路(白沙门公园至长滨五路公交场站);即将开通K7路(长天路公交场站至椰博公交场站)、K8路(大学城—京华城)。
接下来,该集团将扩大支线网服务范围,增加微循环线路规模,满足市民最后一公里出行需求。计划开通2条微循环公交线路,并在现有定制、网约公交线路基础上进一步完善运营模式,满足市民多样化公交出行需求;加快推进第二批公交专用道投入使用,尽早联网成片,提高公交出行效率;加大公交运力投放,2021年计划更新投放198辆新能源公交车,加强线路运营组织和调度发班,提升公交运营服务能力和水平。
构建“一街一线”公交线网
让市民出行更加智慧便捷
“未来,我们将对全市现有的公交线网进行重构,委托第三方专业机构,对现有公交线网进行评审,计划采用‘一街一线’公交线网模式,优化公交线网,降低出行时间成本,构架快线、干线、支线等线网结构。”王燕雄表示,计划在三年内,将海口公交专用道延长至90公里,公交运行的速度从平均15公里/时提升到20公里/时,便利市民出行;建成27个公交场站,让公交进场率从50%提升到80%,提升公交车进场效率,解决公交线路过长的问题;更新投入500辆新能源公交车,提升公交运力,确保发班密度,提高服务质量。
同时,将持续升级改造公交智能调度中心建设,完善公交运行监控与智能调度系统、机务系统、监控与调度中心等硬件软件设施,积累运行经验和大数据;结合车路协同系统试运行情况,积极探索无人驾驶公交技术,并做好特殊群体通过社保卡享受公共交通优待服务;完善实时公交及拥挤度展示功能和应用场景,通过对公交车客流统计设备采集的数据进行统计分析,让市民出行更加智慧,更加便捷。
“最后,我们将结合公交出租安全文明专项整治工作,不断加强司乘人员对安全驾驶、规范运营、文明服务方面的培训,不断提升司乘人员的整体素质,树立先进典型,发挥示范引领的作用,努力打造一支让政府放心、群众满意的公交服务队伍。”王燕雄说道。
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