疫情阴霾中的一抹亮色
今年一季度,中欧班列共开行1941列,发送货物17.4万标箱,同比分别增长15%和18%。2020年全年开行的中欧班列达1.24万列,同比增长50%。
中欧班列货运量逆势上涨,成为疫情期间稳定全球供应的“钢铁驼队”,展现出“一带一路”建设的强大韧性和活力。
疫情之下,“一带一路”合作驭风前行,带动沿线经济迸发生机。商务部数据显示,今年一季度,中国与“一带一路”沿线国家货物贸易额达2.5万亿元,同比增长21.4%。去年,在疫情肆虐的情况下,中国对沿线国家非金融类直接投资178亿美元,同比增长18.3%;对沿线国家全行业直接投资186.1亿美元,同比增长14%。
一大批境外项目和园区建设在克服疫情中稳步推进,中老铁路、雅万铁路等重大项目取得积极进展,中国—白俄罗斯工业园新入园企业13家。同时,沿线国家企业也看好中国发展机遇。今年一季度,沿线国家在华新设企业1241家,同比大幅上涨44%,实际投资32.5亿美元,同比增长64.6%。
商务部副部长钱克明说,在疫情影响下,全球跨境投资都有一些下降,但是“一带一路”投资合作稳中有进,弥足珍贵。
博鳌亚洲论坛2021年年会发布的年度报告指出,面对疫情考验,“一带一路”建设相关项目持续推进,合作成果亮点颇多,贸易和投资逆势增长,成为疫情阴霾中的一抹亮色。
高质量共建的时代强音
“一带一路”倡议提出7年多来,从“大写意”走向“工笔画”,如今已进入高质量共建的阶段。
然而,面对全球治理赤字和世纪疫情,共建“一带一路”也遇到一些挑战。
与会嘉宾认为,着眼后疫情时代,“一带一路”仍然是解决各国面临的种种发展问题的现实路径,仍然是解决全球性问题的有效公共产品。
与会嘉宾期待更高质量发展、更宽领域共建的“一带一路”,并借此解决各国面临的种种发展问题,携手奏响“一带一路”高质量共建强音。
如何推进“一带一路”高质量共建?建设更紧密的卫生合作伙伴关系,建设更紧密的互联互通伙伴关系,建设更紧密的绿色发展伙伴关系,建设更紧密的开放包容伙伴关系……中国为高质量的“一带一路”共建充实了内涵,也指明了路径。
古渡口畔,万泉河水清波平;博鳌入海口,江海交汇涛声涌。
“我们要加强国际合作并通过‘一带一路’等创新举措让世界更接近2030年可持续发展目标。”博鳌亚洲论坛理事长潘基文说,面对新冠疫情、气候变化等挑战,我们有责任共同思考、共同规划、共同行动。
(新华社海南博鳌4月21日电 记者柳昌林 王晖余 周慧敏)
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