《总体方案》发布以来，海口​蹄疾步稳谋发展、勇毅笃行开新局

夯实产业发展阵地

加快重点园区建设

如何克服经济体量偏小、产业基础薄弱等因素？海南的答案是：以园区为载体，先行先试自贸港政策，吸聚国内外资本、人才和各类高端要素，高标准建设自贸港产业重大功能平台。

立足发展需要，海口不断完善园区管理体制和组织架构，加快“放管服”改革，让“项目进园区、园区说了算，有权能定事、有钱能办事”，让园区成为大胆试、大胆闯、自主改的试验田和改革开放新高地。

海口的市民都有一个特别明显的感受，隔一段时间去江东新区发现不认识好多路，“日新月异”可以说是江东新区建设进展的具体体现。作为海南自贸港重点园区之一，海口江东新区是海口加快现代化国际化城市建设的重要组成部分，着力打造海南自贸港建设的集中展示区和现代服务业集聚区。

城市建设，规划引领。江东新区已完成“1+6+13+16”规划体系，整体规划工作由区域规划转向专项设计和实施统筹。江东新区面向全球征集并编制道路景观及城市家具设计导则，对建设设计实施全过程精细化管理。令人瞩目的是，江东新区目前签约引进世界500强企业21家，起步区生态CBD签约引进总部企业39家，海口金融中心等6家总部大楼加快建设，现代服务业集聚区加快培育。2020年，江东新区实现营收909亿元，税收15.5亿元，引进外资14.1亿美元，是全省唯一引进外资超10亿美元的园区。

不仅是江东新区，其他重点园区一样跑出“加速度”——

海口综保区免税、融资租赁和跨境电商等外贸新业态竞相发展。园区企业营收655亿元、税收22.15亿元，较2017年分别增长310%和25.8%；

海口高新区实现工业总产值298亿元、税收47.7亿元，较2017年分别增长32.3%和48%；

复兴城产业园总部企业聚集，设立首个国家海外人才离岸创新创业基地，园区企业营收530亿元、税收30.6亿元，较2017年分别增长52倍和152倍，互联网类企业营收占全省比重达50%。

逐梦自贸港，奋进新时代。海口坚定不移贯彻新发展理念，融入新发展格局，持续深化“放管服”改革，创新园区管理、公共配套等体制机制，持续优化园区营商环境，全力将园区打造成全市高质量发展增长极。

抓好过程管控

加快推动项目建设提质增效

当下的海口，极目所见尽是绿草如茵，百花争艳。探访海口各大重点项目现场，处处可见热火朝天的施工场景，机械轰鸣，工人忙碌，坚守奋斗的热潮令人心潮澎湃。

走进海口临空经济区二期路网项目，挖掘机、压路机等机械轰鸣声不断。目前，该项目道路工程进度已完成超过90%，总产值超过5亿元，项目建成后，将与海文高速美兰互通段、美兰机场二期相连接，构建临空经济区发展“快速路”。

为切实完善海口重点发展片区基础设施项目，海口临空经济区二期路网工程新建6条市政道路，道路总长9.382公里，分别为空港环路、桂江大道（中段）、顺达路、美溪路（西段）、林香一路、南贸大道（东1段），均为主干道路。为加快项目建设，临空经济区项目指挥部党员干部主动和项目部对接，积极主动帮助企业解决施工中碰到的实际困难，稳步推进征拆为项目及时提供施工工作面，保障项目进度。

5月13日上午，海口市龙华区羊山大道海南大学观澜湖校区项目现场，海南自贸港建设项目2021年度第三批集中开工拉开大幕。本次全省集中开工项目共108个，总投资291亿元，2021年计划投资79亿元。其中，海口市集中开工项目共计24个，涵盖基础设施、公共服务、产业项目等类别。这一批大项目、好项目的集中开工，将为海口加快培育发展以旅游业、现代服务业、高新技术产业“三大领域”为支撑的开放型、生态型、服务型产业体系增添新引擎、注入新动力。

海南自贸港开启建设一年来，“逢单月集中开工，逢双月集中签约”已成为海南自贸港建设的重要抓手。去年6月1日至今，总投资409亿元的89个项目在海口分批次集中开工。

海口为推动全市重大产业项目加快建设，探索创新建立的“红、黄、绿”三色过程管控机制和抓落实“五比”效果评估机制，发扬苦干实干精神，只争朝夕、蹄疾步稳地推动重点项目建设，为高质量高标准建设海南自贸港贡献海口力量。

• 上一页
• 1
• 2
• 3
• 4
• 下一页
• 全文阅读