实现有效监督日产日清
“公交化”让收运工作更加透明。每到一个点位收运完厨余垃圾后,吴育杰就会用手机扫描“公交”站牌上的二维码,页面随即跳出相应的站点。按照公司规定,他将手机页面截图并转发到工作群中“打卡”。这是定车、定时、定点收运厨余垃圾留下的记录。
环卫工人正在厨余垃圾收运“公交化”线路的站牌前,“打卡”记录。
此外,每辆厨余垃圾收运车上都装载有GPS,可以实时查询车的轨迹,确认司机是否定时定点收运。京兰公司副经理王微微告诉记者,收运“公交化”,方便了市民查询厨余垃圾分类收运车的“行踪”,对厨余垃圾分类收运进行有效监督,确保厨余垃圾日产日清,避免混装混运。
“有了这个路线后,厨余垃圾收运起来更加顺畅,避免了路线交叉、绕路和重复跑点,我们的效率也大大提高。”每天早上6点,吴育杰驾驶着收运车准时从滨江路的清运停车场出发,根据公司制定好的“公交”路线,前往朝霞路,依次对市政维修、美兰新苑、环卫一站、和园小区等近80个点位进行收运。
据了解,运行初期,面对路线交叉重复、社区垃圾投放时间冲突等棘手问题,美兰区环卫局牵头各街道办、社区与京兰公司共同探讨研究,根据各小区、街道的实际情况,不断调整优化路线和时间,逐步完善收运工作方式。
记者从市园林环卫局获悉,目前,定车定时定站点的“公交化”分类收运厨余垃圾模式已在海口市内大部分区域实施,其中美兰区有18条厨余垃圾“公交化”收运线路、龙华区有12条、秀英区有10条。
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