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海口创新交通治理 智能破解城市“堵”局
原标题：“马路机器人”上岗，“巴恩斯之舞”过街，“限时停车”管理——
海口创新交通治理 智能破解城市“堵”局
12月8日，家住民声东路的李牟冉如常去上班。在行经玉兰路时，“马路机器人”自动往东横向移动，快速完成车道切换，增加了1条由北向南进口车道。他快速驾车驶入车道，迅速通过路口。“启用‘马路机器人’后，通过路口更快了。”对于这条“捷径”，李牟冉早已了然于心。
伴随着城市的快速发展，海口汽车保有量已经超过93万辆。如何化解交通拥堵，满足市民出行需求，成为交通管理部门思考的重大命题。优化重点路口交通组织、精细化管理红绿灯、人工智能助力城市拥堵治理……近年来，海口公安交警部门将缓解道路交通拥堵作为一项重要任务来抓。通过创新治理方式，挖掘城市道路通行潜力，缓解城市交通微问题，让交通管理工作更加精细化、智能化，目前，海口逐渐走出一条城市交通治理的新路径。
12月7日，海口玉兰路上的“马路机器人”自动往东横向移动护栏，快速完成车道切换，增加1条由北向南进口车道。记者 石中华 摄
“马路机器人”上阵
智能缓解交通片区拥堵
会“走路”的护栏你见过吗？这可不是什么“黑科技”，而是用于交通管理的“马路机器人”系统。在海口滨海大道与玉兰路交叉路口，海南首个“马路机器人”上岗近两年，有效提升了该路口的通行效率。
玉兰路是连接海口滨海大道、国贸片区、世贸北片区主要道路节点，大数据分析显示，每逢早晚高峰时段，海口中学接送车辆及海口湾片区居民通勤均须通过玉兰路进行交通转换，加之受潮汐车流集中和道路条件限制，造成玉兰路早晚高峰车流缓行。尤其是晚高峰时段北往南流向交通延误严重，南往北方向通行顺畅，存在明显的潮汐现象。
为有效解决路段车流潮汐现象，海口公安交警部门经过分析研判后，在玉兰路启用“马路机器人”，利用施划潮汐车道和“遥控移动护栏”技术相结合的方式，将中央护栏自动往东横向移动，快速完成车道切换，增加1条长约60米的北向南进口车道。
“‘马路机器人’是运用智能控制技术，在结构上将护栏立柱设计成信息处理单元与机械传动单元，通过底部电机带动4个滑轮，实现护栏自动横向移动。”海口市公安局交警支队有关负责人称，根据交通流量变化，执勤交警只需通过手机APP遥控就能轻松实现潮汐车道的隔离切换，整个变道可在短时间内完成。
据分析，该交通组织优化方式不仅增加了进口车道排队数量，还缓解了玉兰路直行车辆排队影响右转车辆通行的情况，从而提高了整个北进口的通行能力，实现了高峰时段车流快速疏解、车道利用率提升、区域通行时间缩短的整体通行效率，以点带面提升了周边片区路网通行效率。
“以前每天从这里开车上下班，常常要堵上一会儿，现在有了潮汐车道，通行起来快多了。”市民吴先生说。
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