近日,海南印发《海南自由贸易港口岸建设“十四五”规划(2021-2025)》,提出水运口岸建设规划、航空口岸建设规划、跨境电商物流和邮件快件监管中心建设规划3项重点任务,按照高起点谋划、高标准建设要求,全面规划对外开放口岸和“二线口岸”功能建设内容,加快推动口岸设施在2023年年底前具备封关的硬件条件,并不断提升口岸整体建设和监管水平。
   
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新规划:2025年前,海南自贸港口岸这么建→

海口网 http://www.hkwb.net 时间:2021-12-20 08:55

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海口港(秀英港区、马村港区):对外开放口岸/二线口岸

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规划定位:

我国沿海主要港口和综合运输体系的重要枢纽;

推进“海澄文定”一体化综合经济圈和临港产业布局发展的重要支撑;

打造对外开放新高地、参与区域经济合作的战略资源;

海上丝绸之路的战略支点之一和海南中国特色自贸港重要对外窗口。

规划方向:

发展成为以陆岛客货滚装、邮轮旅游客运、集装箱和散杂货运输为主,兼顾新式跨海客运、石油化工品运输、南海油气勘探生产服务、救援应急保障功能的综合性枢纽港。

规划目标:

秀英港区:预计到2025年,总货物吞吐量5930万吨,轮渡的离岛旅客吞吐量约为193万人次。外贸货物吞吐量预计约118.6吨(占总吞吐量的2%),内贸货物吞吐量预计约5811.4万吨(占总吞吐量的98%);按内贸货物进、出岛各占一半计算,离岛至内地货物吞吐量预计约2905.7万吨。

马村港区:十四五”期间完成三期建设、开工建设四期工程,预计2025年,外贸货物吞吐量达到2200万吨,内贸货物吞吐量4110万吨,按内贸货物进、出岛各占一半计算,离岛到内地货物吞吐量达到2055万吨。

相关链接:
《海南自由贸易港口岸建设“十四五”规划》印发
[来源:海南省发展和改革委员会 海南自由贸易港官方公众号 ] [作者:] [编辑:施路平]
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