海口网12月22日消息(记者伍凤妹 特约记者陈创淼 通讯员崔梅丽 摄影报道)22日,在位于海口秀英区的火山口绿色长廊改造拓宽项目施工现场,工人忙着放线,两辆挖土机正轰隆隆地平整路基。该项目从11月30日开工,截至目前,已完成工程量占总工程量的30%,预计2022年3月底完工并通车,届时,火山口大道将由2车道变4车道。
寒冷不停工,鼓劲赶进度。眼下,这样生动的建设场面在秀英区处处皆是。秀英区深入贯彻落实省市“比学赶超”百日攻坚战推进会精神,牢固树立“项目为王”理念,在推进项目建设上比学赶超奋勇争先,各级各部门强化协同,压实责任,紧盯目标,凝聚合力,倒排工期、挂图作战,日夜奋战,力争火山口绿色长廊改造拓宽项目春节前春节前完成样板路段建设,明年3月底完工。
工人放灰线。伍凤妹 摄
五段面同步施工平行作业 加快项目施工
“目前已经完成1公里多的路基整形、土方回填等施工任务。”海口秀英区城投公司工程部经理、火山口绿色长廊改造拓宽项目经理朱世明介绍,为推进工程进度,他们与施工单位多次进行优化施工工艺,采取五段工作面施工作业方法同步施工,平行作业,加快项目施工。五段具体是绕城互通起点段、火山药谷一段、二段,石山镇与长流镇交界处、终点段九号农庄。
挖机平整路基中。伍凤妹 摄
此外,该项目准备了挖炮机一体机、装载机等50台机器进行施工,机械手可随时依据工作需求更换设备。整个项目目前有500人,人员采用三班倒工作机制,确保项目如期完成。同时,项目还采取了督办制度,每天对施工单位提出的问题进行协调处理。
目前,项目已完成工程量占总工程量的30%,已完成约2850米清表及2700米的测量放线工作、边沟880米底板浇筑、880米边沟墙身浇筑、800米绿化带平整,约1100米段的路基整型。
挂图作战 查堵点解难题
9号农庄树木正在准备迁移,燃油管道保护措施方案正在设计中;岩石破除已完工,路基正在建设中;“k1+670”路段设有箱涵,图纸正在设计中……在该项目指挥部会议室,墙上的项目征拆情况平面示意图引人注意,上边清晰记录着项目目前的进展情况,项目施工方挂图作战,秀英区政府帮助查堵点解难题,推进项目顺利进行。
挂图作战。伍凤妹 摄
“秀英区政府在短短不到一个月的时间,给我们解决了土地征收和青苗补偿。目前已经完成106亩征地协议签约及青苗清点工作!”秀英区政府的工作效率获得上海建工集团股份公司项目施工方负责人李林的好评。他表示,春节前将完成项目火山口互通800米样板段,将路基平整,做好20公分的集配碎石,40公分的水泥稳定层,一公分沥青封闭层,铺上粗沥青等工作。此外,施工方还将在道路两旁种植883棵重阳木,届时火山口大道将成为海口靓丽的一道风景线。
朱世明表示,下一步,将合理优化倒排计划,及时进行项目跟进,督促施工单位每日进行内部纠偏,针对不足,进行查堵点解难题,加班加点,力争在明年3月底完成施工建设。
项目效果图。伍凤妹 摄
据了解,火山口大道是承接海口绕城高速火山口互通北侧匝道与椰海大道相交的核心城市次干路,是通往海南重点旅游景区火山口公园及西海岸片区的重要交通枢纽。火山口绿色长廊改造拓宽项目拟在现状火山口大道东侧改造拓宽,拟扩建1条道路,道路等级为城市次干路,道路设计起点接海口绕城高速火山口互通北侧匝道,设计终点与椰海大道相交,本次新建的道路长度为3707.278米,单向两车道,道路红线宽度29米,路基宽度为9米,设计行车速度为40千米/小时,沥青混凝土路面,绿化宽度为道路左右各10米,总计20米绿化带。包括道路工程、交通工程、桥涵工程、电气工程和景观绿化工程等。
项目建成后由原来的2车道“变身”为4车道,将完善城区交通路网,有效缓解绕城高速连接西海岸片区重要干道的交通压力,满足人民群众日益增长的交通出行需要。
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