海口网1月1日消息(记者陈捷)2021年12月31日20时30分,元旦假期前夜,海南交控在巡查时发现,G98海南环岛高速K294+038上行波浪河中桥三亚台桥头搭板出现空洞。经查,该处为桥台台背回填掏空,自行车道中间位置往应急车道方向,掏空长约2米,宽约7米,深约2米,安全隐患突出,对行车安全造成较大威胁。
桥头搭板出现空洞。(海南交控供图)
险情发生后,省交通厅、省公路局高度重视,海南交控主要领导第一时间做出部署,启动应急预案。在三亚交警和高速公路执法三亚分局的大力支持下,及时进行了交通管制,封闭行车道和应急车道,保留超车道通行,确保行车安全。
相关部门进行处置。(海南交控供图)
2022年1月1日凌晨2时许,海南交控养护公司主要领导及相关技术人员连夜赶赴现场,对桥台掏空点进行排查,初步判定隐患成因。技术人员根据现场情况制定了临时性处置和永久性处置两套实施方案,上报省交通厅、省公路局。为缓解即将到来的春运交通压力,最大限度减小对行车的干扰,最终确定对隐患点采取临时性处置方案,预计工期3天。
2022年1月1日14时许, 施工人员、设备、材料均已到位,抢险正式开始。目前已完成掏空区域路面的破除,正在开展碎石的分层填注。海南交控将实施24小时不间断施工,力争在2022年1月3日前完成临时性处置方案实施,尽快开放交通,全力确保行车安全。
后续海南交控将持续加强对处置点的跟踪观测,于春运后根据实际情况择机进行彻底修复。
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