很快,蒋大兵找到了列车长,说明了情况。在得到了肯定的答案后,他返回到这名年轻母亲的位置,将其带走,由列车工作人员帮她办理了卧铺手续。
夜深人静了,蒋大兵也停了下来休息一下。听着外面“哐当哐当”的车轮声响,蒋大兵的心也平静了下来。“这车轮声我听了40年了,很熟悉很熟悉。”自1983年调入乘警队以来,蒋大兵的大部分时光都是在旅客列车上度过的。从警近40年,蒋大兵的制服从橄榄绿穿到藏青蓝,工作岗位从绿皮慢车值乘到高铁动车,看到了火车票从纸质车票到电子客票的变化。“我见证了近些年中国铁路的飞速发展,也见证了铁路公安事业的不断进步。”蒋大兵说。
乘警蒋大兵与列车工作人员商讨列车治安防范等工作。新华网发 贺瑞明摄
8日11:18,列车准时到达上海南站。在送走最后一个乘客后,蒋大兵深出了一口气,又开始提前准备回程的工作。
“年前我和妻子通电话说明情况,今年春节要值班,不能团聚。妻子还开玩笑说,又不是第一次春节值班,等我退休了,再过年就可以团聚了。”想起家人,蒋大兵的心里有不少内疚。“明年我就要退休了,以后想在列车上吃年夜饭还吃不上了。不过这么多年来,看到一名名旅客平安到达目的地,我还是非常欣慰的。”蒋大兵说。
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