参考消息网10月31日报道 据香港《南华早报》网站10月29日报道,中国正在利用混合物流纽带或铁路-海上多式联运线路来绕开货运咽喉要道以加速与非洲的贸易。中国是非洲最大的贸易伙伴。
报道称,随着北非国家摩洛哥成为三方贸易的中心,中国西南部城市成都本月开通了成都-欧洲-非洲铁路-海上多式联运线路,通过德国港口汉堡将货物运往摩洛哥。
这列火车主要从成都运送纺织品,通过中欧班列抵达汉堡。这些货物随后将通过海路前往其最终目的地——摩洛哥的卡萨布兰卡港。
这段旅程估计需要35天。这条新线路预计将帮助中国西部地区的企业向非洲出口商品,这是北京加强中国西部省份出口战略的一部分。
报道称,摩洛哥因毗邻欧洲而成为一个战略要地。今年1月,摩洛哥成为首个与中国签署共建“一带一路”合作规划的北非国家。
香港贸易发展局的一份研究报告说,摩洛哥为中国出口制造商进入非洲市场提供了有利条件,而且还可以由此进入地中海西部和大西洋的港口。
报道称,同样是在本月,一列载有50个集装箱浓缩苹果清汁的火车驶离中国甘肃天水。
这批货物将经中国东部的青岛港,通过船运前往开普敦。甘肃也是重要的牛羊肉生产基地,同时也是华东地区重要的蔬菜供应地。
南非是为中国工业提供动力的矿产最大来源市场之一,对华出口的矿产包括钻石、锰矿石、铁矿石、黄金、铬矿砂和铁合金等。2021年,中国从南非进口了价值332亿美元的商品,比2020年增长了近60%。根据中国海关的数据,中国去年向南非出口了价值211亿美元的商品。
报道引述美国美利坚大学中东-亚洲项目负责人约翰·卡拉布雷泽的分析说,开辟新路线不仅是出于经济目的,也是出于政治目的,因为它传达了“一带一路”倡议正在取得成功的信息。
·凡注明来源为“海口网”的所有文字、图片、音视频、美术设计等作品,版权均属海口网所有。未经本网书面授权,不得进行一切形式的下载、转载或建立镜像。
·凡注明为其它来源的信息,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
网络内容从业人员违法违规行为举报邮箱:jb66822333@126.com