金秋十月
全国多地铁路建设如火如荼
多条高铁建设取得新进展
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渝昆高铁
10月30日9时38分
重庆至昆明高速铁路
(以下简称“渝昆高铁”)
寒坡岭特大桥建设现场
一块全长109.5米的连续梁
顺利完成转体对接
标志着渝昆高铁
全线首座转体连续梁成功合龙
为线路早日贯通打下了坚实基础
渝昆高铁寒坡岭特大桥位于四川省泸州市龙马潭区,全长3266.8米,共有97个墩台。此次施工是以78号桥墩为轴,带动94米长预应力混凝土双线连续梁整体转体,跨越既有隆黄铁路,历时2小时、平转57.5度后,实现与主桥精准对接,施工干扰性小、安全性高。
渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一京昆通道的重要组成部分,线路起自重庆西站,途经重庆市、四川省、贵州省和云南省,接入昆明南站,全长699公里,共规划设置21座车站,设计时速350公里。
线路建成投用后,将进一步完善国家综合立体交通网,增强成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系,大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间,极大改善沿线群众出行条件,促进沿线经济社会高质量发展。
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