集大原高铁
10月29日8时15分
集宁至大同至原平高速铁路
(以下简称“集大原高铁”)
察右前旗特大桥
跨唐包铁路连续梁成功转体
标志着集大原高铁建设
取得了突破性进展
为全线如期建成通车奠定了坚实基础
集大原高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网中呼南通道的重要组成部分,自内蒙古自治区乌兰察布站引出,经察右前旗、丰镇市,山西省大同市、忻州市,接入大西高铁原平西站,全线新建线路长269.6公里,设计时速250公里,其中内蒙古段新建线路71.13公里,设桥梁23座、隧道3座,桥隧总长占比71.14%。
察右前旗特大桥是集大原高铁控制性工程之一,全长20.84公里,总孔数760孔。此次施工转体梁桥面宽12.4米,总重2813吨,转体角度为79.11度。在两套自动连续张拉千斤顶同步牵引作用下,整个箱梁经过60分钟平稳转动,成功转体。
集大原高铁建成通车后,将进一步完善地区铁路客运网络,更好地促进沿线经济社会高质量发展。
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