在海口城际动车运用所,工作人员在进行列车受电弓绑扎应急演练。记者 康登淋 摄
车钩外观是否有裂纹?闭合等机械动作是否正常……11月16日,停靠在海口城际动车运用所的CRH6F-A型动车组“水蕨菜号”打开了酷似“嘴巴”的导流罩,接受驻站机械师的“口腔”检查。作为一项较为常规的二级检修,“列车医生”对工作流程已是轻车熟路。
在海口城际动车运用所,工作人员打开导流罩进行车钩检查。记者 康登淋 摄
“这里就好比是海口市域列车的‘4S’店。”海南铁路海口机辆轮渡段车辆车间副主任林明哲说道。当天下午,投入运营已有三年多的“水蕨菜号”“白鹈鹕号”“椰子树号”“三角梅号”动车组整齐停放于作业平台之上,保洁、机械师等工作人员各司其职,紧张有序地对这四组动车组进行“保养”。
在海口城际动车运用所,工作人员在清洗市域列车。记者 康登淋 摄
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