新春走基层丨海上平台的除夕夜：“卯”足干劲 争上“油”

1月21日下午6点，咽下一口水饺，曹雅军的年夜饭吃完了。20分钟，这是除夕之夜，每名西江23-1海上钻井平台石油工作者的年夜饭时间。

海上年夜饭，老曹一吃就是连续5年。他是中国海油深圳分公司西江23-1平台的中控室负责人。

西江23-1平台是我国南海东部油田惠西管网的关键枢纽。从2008年投产运行至今，曹雅军见证了西江23-1平台的从无到有、从有到强。

图为西江23-1平台。新华社记者毛思倩摄

科技进步赋能我国海洋石油装备水平不断进步，西江23-1平台的使用寿命也获得延长。2022年，8口钻修井经过调整开发，持续增储上产，其中2口高产井连续自喷运行超过一周年，平台产量同比增长70%。

“平台设计寿命15年。2008年，我上平台第一天就在默念，我来你在，你走我走。”曹雅军说，如今，西江23-1平台仍在工作，他却要在今年4月份退休了，“多想再为祖国采油50年。”

1月20日，曹雅军在平台中控室值班。新华社记者毛思倩摄

平台安全监督陈小进年逾50岁，今年同样在海上度过第5个除夕。这顿年夜饭，他吃得特别安心，家住新疆乌鲁木齐的陈小进，已提前利用休息时间与家人视频连线。“我们这些有点年纪的人，都经历过海上平台没有移动通信信号的时期，每逢过年过节，大家都要排队打电话。”

南海东部油田由于离岸较远，曾经长期无法收到手机信号。随着我国海上平台通信网络基础设施建设全面铺开，“排队打电话”“挤在会议室视频连线”等情景已不再出现。

经过10年的努力，南海东部油田如今已建成7条海陆主干微波链路和31条平台间支线微波链路，形成联通深圳、珠海、惠州三地，贯穿全部油气田群的微波传输环网，大幅提升了海上通信的稳定性。

陈小进的石油职业生涯“海陆两栖”。他在新疆塔里木油田工作过，2007年，他与曹雅军同批投身西江23-1平台建设，“我为祖国找石油”的阵地，从大漠转到了大海。

陈小进说，西江23-1平台是我国南海东部油田首个自主研发设计、建造开发的自营油田，对海洋石油工作者来说，具有特殊的意义。

1月20日，西江23-1平台上，工作人员攀爬塔吊。新华社记者毛思倩摄

如今，南海东部油田已建成七大油气产区，累计生产原油超过3亿吨、天然气超过560亿立方米，成为保供粤港澳大湾区的重要能源支柱。

“新春假期，南海东部油田41个海上生产设施、6艘钻井船、超3900人坚守岗位保证油气生产，保障粤港澳大湾区8000多万人温暖过大年。”西江23-1平台总监高阳说。

除夕夜，西江23-1平台值班在岗的125名石油工作者依然忙碌着。西江油田作业区主任工程师高晓飞说，平台钻井当晚抵达垂深1427米的靶点位置……（记者印朋、毛思倩、梁希之）