海南采取“国际客运”和“国际货运”两手抓、齐步走策略 加快恢复国际客货运航线

原标题：采取“国际客运”和“国际货运”两手抓、齐步走策略

海南加快恢复国际客货运航线

连日来，海南控股旗下海南机场集团积极贯彻省委省政府部署，有序增加国际客运航班数量，采取“国际客运”和“国际货运”两手抓、齐步走的策略，加快恢复海南国际航线，完善国际客货运航线网络，不断提升和完善保障能力和口岸服务功能，助力海南自贸港国际航空枢纽建设。

2月19日晚，“海口—金边”K6914航班顺利降落目的地机场，标志着海口美兰国际机场国际客运航线正式恢复。该航线不仅成为疫情以来海南自贸港恢复的首条国际定期客运航线，同时也是2月6日起全国试点恢复出境团队游业务后，海南首个恢复的国际团队游航线，为后续国际客运航线恢复按下“重启键”。

继海口⇌金边航线开通后，2月20日上午，海口往返泰国曼谷的国际客运航线也正式复航，使用B738机型执飞，每周两班。国际客运航线的强劲复苏，推动区域经济快速发展。

海南机场积极为企业出口“牵线搭桥”，以充足的运力和高效的服务助力企业“出海”，助力海南自贸港建设。1月11日，三亚凤凰国际机场迎来入境新政实施后的首个国际货运航班，正式开通“新加坡⇌三亚”国际货运航线，该航线的开通标志着三亚凤凰机场国际口岸正式恢复运行。

2月19日凌晨，海口⇌仁川全货机航线正式开通，2023年至今，海口美兰机场共运营海口⇌新加坡⇌雅加达、海口⇌悉尼、海口⇌仁川等3条国际货运定期航线，实现每周14架次的高频执飞，累计完成国际进出港货量约958吨。

为做好国际客运航线恢复后的旅客服务保障工作，2月8日起，海口美兰机场国际及地区入境航班保障区域转场至T2航站楼，国际及地区进出港航班同楼保障更加便利旅客出行。

同时，海口美兰、三亚凤凰两机场还协同各联检单位提前梳理服务动线、优化通关流程，开展系统调试和演练测试，并组织国际航班保障人员开展岗位技能培训，掌握航班时刻安排、旅客人数等保障细节，确保为出入境旅客提供安全、舒畅、温馨的服务体验。

截至2月20日，在国际客运方面，海口美兰机场已相继恢复海口⇌金边、海口⇌曼谷等国际客运航线；在国际货运方面，海口美兰机场、三亚凤凰机场已恢复或开通运营海口⇌新加坡⇌雅加达、海口⇌悉尼、海口⇌仁川、新加坡⇌三亚等多条国际货运定期航线。

下一步，海南机场将持续推进旗下各机场国际及地区航线恢复、加密工作，积极引入境内外航空公司进驻，用好第七航权构建国际中转航线网络，逐步将海南岛内机场打造成为面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽，切实搭建起境内外旅客往来海南自贸港的便捷“空中桥梁”。

而作为海南主基地航空公司，海南航空也在加快国际及地区航线复航，积极助力海南自贸港建设。去年11月海南航空已恢复了海口⇌香港航线，并将于今年3月26日起增频至每天一班。而海口⇌曼谷直航的开通，将有助于加强中泰两国商务、经济、贸易和旅游往来，为两国架起一座空中桥梁。

同时，泰国海通航空旅运有限公司、海南文华航空旅运有限公司作为此航线的主要销售伙伴，将与海南航空共同开发两地商务、旅游客源。海南航空还计划于3月开通海口⇌新加坡、海口⇌澳门航线，依托丰富的国内航线网络，逐步形成海南为枢纽的国内国际高效互动的航线网络。

据悉，截至目前，海南航空已恢复、新开运营北京⇌布鲁塞尔、海口⇌香港等多条国际及地区往返客运航线，另有多条国际及地区航线即将开始运营。2023年海南航空将继续加快国际航班的复航工作，以进一步满足旅客出入境的市场需求。